O Porto de Suape, em Pernambuco, atingiu um marco histórico com a chegada do navio petroleiro Romulo Almeida, primeira embarcação a trafegar pelo canal de acesso externo recentemente dragado e homologado para 20 metros de profundidade. A operação sinaliza o início de uma nova fase para o porto, elevando sua capacidade a patamares compatíveis com os principais complexos portuários do país e das Américas.
Operado pela Transpetro e parte da frota da Petrobras, o Romulo Almeida, de bandeira brasileira, atracou por volta das 9h no Píer de Granel Líquido 3A. A embarcação transportava 17 mil metros cúbicos de Diesel S10 da Refinaria Abreu e Lima (Rnest). A operação contou com a participação de equipes de Suape, da Praticagem de Pernambuco e da Capitania dos Portos, garantindo segurança e eficiência na manobra.
Para o diretor-presidente de Suape, Armando Monteiro Bisneto, “a homologação da dragagem do canal externo fortalece nossa infraestrutura e amplia o potencial logístico de Pernambuco.”
Com a dragagem, o canal externo passou a ter profundidade operacional de 20 metros e calado de até 17,3 metros, permitindo a atracação de navios da classe Suezmax, com capacidade superior a 170 mil toneladas de porte bruto.
Canal interno em andamento
Paralelamente, o canal interno do porto está em fase de dragagem, com objetivo de restabelecer profundidades adequadas para o tráfego de embarcações de diferentes portes, incluindo navios Panamax, que podem chegar a 366 metros de comprimento.
O investimento total do projeto é de R$ 217 milhões, sendo R$ 117 milhões do Governo de Pernambuco e R$ 100 milhões do Ministério de Portos e Aeroportos, via PAC3. O canal interno terá profundidade de 16,2 metros, prazo de execução de seis meses e previsão de remoção de 3,8 milhões de metros cúbicos de sedimentos.
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