VW Constellation 33.540 chega a 91 toneladas e amplia ofensiva da marca no fora de estrada

A Volkswagen Caminhões e Ônibus amplia a atuação da família Constellation em operações fora de estrada com o novo 33.540 6×4, caminhão desenvolvido para aplicações severas e capaz de operar com PBTC de até 91 toneladas. Com 540 cv, o modelo passa a ocupar uma faixa de maior capacidade dentro do portfólio da montadora, especialmente em operações do agronegócio que exigem elevada capacidade de tração.

A novidade faz parte da ofensiva de produtos da VWCO para os segmentos de maior peso, movimento que a Agência Transporte Moderno já havia mostrado no início de setembro, quando a fabricante antecipou a chegada de novas configurações do Constellation e do Meteor equipadas com o motor D26 Ultra. Na ocasião, a empresa apresentou os Constellation 33.500 e 33.540 6×4 para aplicações fora de estrada, além dos modelos rodoviários 20.500 4×2 e 25.500 6×2.

Agora, com o detalhamento do 33.540, fica mais clara a dimensão da expansão da linha. O modelo foi desenvolvido para trabalhar com PBTC de 91 toneladas e CMT de 125 toneladas. Em aplicações especiais, a capacidade pode chegar a 150 toneladas, mediante avaliação da engenharia da Volkswagen.

A configuração coloca o Constellation em operações como transporte canavieiro, madeireiro e outras atividades realizadas em terrenos de maior dificuldade de acesso. A possibilidade de trabalhar com combinações de maior capacidade também está relacionada às oportunidades abertas pela Resolução Contran 872/2021.

Motor de 540 cv chega ao Constellation

O Constellation 33.540 utiliza o novo D26 Ultra de 540 cv, motor que a Volkswagen também incorporou à linha Meteor como parte da estratégia de crescimento no segmento de extrapesados. A calibração específica para a aplicação fora de estrada busca combinar maior capacidade de tração com eficiência operacional.

Segundo a VWCO, o conjunto pode proporcionar até 5% de economia de combustível, dependendo das condições de operação. A introdução do D26 Ultra no Constellation é particularmente relevante para a estratégia da fabricante porque amplia a oferta acima dos 500 cv para além da família Meteor. Em setembro, a Agência Transporte Moderno mostrou que a faixa de potência acima de 420 cv ainda representava uma participação menor para a VWCO do que sua presença no mercado total de caminhões acima de 3,5 toneladas.

A movimentação dá continuidade ao esforço iniciado com o Constellation 20.480 4×2, lançado em 2024 e utilizado pela montadora para ampliar sua presença nos extrapesados. O modelo, que chegou ao mercado com a possibilidade de puxar combinações de até 56 toneladas, já havia ultrapassado 300 unidades vendidas em 2025, segundo dados divulgados pela própria fabricante.

Projeto reforçado para operação severa

Para suportar as condições de uso fora de estrada, o 33.540 recebeu reforços estruturais e componentes específicos. O desenvolvimento acumulou mais de 1 milhão de quilômetros de testes em condições extremas, segundo a Volkswagen.

Entre as alterações estão reforços no chassi, proteção adicional do radiador e uma quinta roda reforçada, com capacidade ampliada para trabalhar com cargas elevadas. A rampa de engate também foi redesenhada para aumentar a segurança e a durabilidade dos componentes.

A suspensão elevada e o maior ângulo de ataque completam o conjunto voltado para terrenos irregulares e acessos mais difíceis, características importantes para operações agrícolas e outras aplicações vocacionais.

A cabine também recebeu alterações. O caminhão conta com nova suspensão pneumática, com ajuste automático e curvas de amortecimento destinadas a melhorar o conforto do motorista durante operações severas.

Constellation amplia espaço no portfólio

O lançamento reforça uma mudança importante no posicionamento da linha Constellation. Tradicionalmente associada a diferentes faixas do transporte de carga, a família passa a ocupar também aplicações de maior capacidade e potência, complementando o papel do Meteor dentro da estratégia de extrapesados da Volkswagen.

A expansão ocorre em várias frentes. Em março, a VWCO havia ampliado a linha Constellation com os 25.380 6×2 e 8×2, voltados ao transporte rodoviário de longa distância e a configurações de até 56 toneladas.

Em paralelo, a fabricante vem utilizando a mesma lógica de desenvolvimento de produtos específicos em outras aplicações. O Constellation 26.280, por exemplo, foi adaptado para operar com biometano na coleta urbana e, depois dos testes iniciados em São Paulo, chegou à primeira venda comercial em escala, com 56 unidades adquiridas pela Loga.

No caso do 33.540, porém, o foco está na capacidade de carga e tração. A Volkswagen passa a oferecer um Constellation preparado para operações nas quais potência, robustez e capacidade de combinação são determinantes para a produtividade.

Com o novo 6×4, a família amplia sua presença justamente em uma das áreas em que a VWCO busca ganhar participação: as operações de maior peso e potência.