Uma história construída por quem move o Brasil

Da primeira linha de caminhões a diesel do país aos veículos conectados e elétricos, a Mercedes-Benz acompanha há 70 anos a evolução das empresas de transporte

Por Estúdio TM,

Há 70 anos, a Mercedes-Benz iniciou no Brasil uma trajetória que ultrapassa os limites de suas fábricas. Seus caminhões acompanharam empresas familiares, grandes transportadoras e operações que ajudaram a transformar a logística brasileira. Ao longo desse percurso, veículos, serviços e tecnologias evoluíram com um mesmo propósito: oferecer soluções para que cada cliente possa avançar.

Quando a fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC paulista, foi inaugurada, em 28 de setembro de 1956, o Brasil iniciava uma nova etapa de sua industrialização. Naquele mesmo ano, saiu da linha de montagem o L-312, primeiro caminhão a diesel produzido no país, conhecido como Torpedo.

Inauguração da fábrica da Mercedes-Benz,
em São Bernardo do Campo, em 1956 (Acervo: Mercedes-Benz)

Sete décadas depois, a fábrica apresenta outro retrato da indústria. Conectada e digital, a unidade incorporou conceitos da Indústria 4.0 e passou a produzir veículos comerciais com tecnologias cada vez mais voltadas às necessidades das operações.

Quando a parceria acompanha o crescimento

A evolução também pode ser percebida nas empresas transportadoras que, ao longo dessas sete décadas, cresceram, se transformaram e ajudaram a movimentar o Brasil com os caminhões da Mercedes-Benz. São histórias de crescimento, parceria e evolução que também ajudam a contar a trajetória da marca da estrela de cinco pontas. Esse é o caso da Braspress, cuja relação com a Mercedes-Benz começou praticamente junto com a criação da transportadora, em 1977.

A empresa iniciou sua operação com uma estrutura pequena, que incluía uma Kombi e um caminhão. Ao longo das décadas, ampliou sua presença no transporte e na distribuição de encomendas, acompanhando o crescimento da operação com a renovação e ampliação da frota. A parceria atravessou diferentes momentos dessa trajetória.

Em 2024, a BRASPRESS chegou a 3.090 caminhões, mais de 80% Mercedes-Benz (Divulgação)

A Iberfrut representa outra dimensão dessa relação de longo prazo. Com 50 anos de atuação no Rio de Janeiro, a empresa mantém uma parceria de aproximadamente 30 anos com a Mercedes-Benz e reúne mais de 20 caminhões Accelo Euro 6 na frota. Em 2025, tornou-se a primeira cliente a adquirir o novo Accelo 1117.

A renovação da frota acontece ao mesmo tempo em que a empresa se prepara para um novo capítulo de sua história: a chegada da terceira geração da família, que dará continuidade ao negócio e também à parceria construída com a Mercedes-Benz ao longo das décadas.

A Iberfrut mantém uma relação de aproximadamente 30 anos com a Mercedes-Benz (Foto: Divulgação)

Ouvir para desenvolver as melhores soluções

As melhores soluções começam pela escuta. Foi com esse princípio que executivos da Mercedes-Benz visitaram a sede do Grupo Tombini para conhecer de perto a operação, ouvir as equipes e identificar oportunidades de evolução em produtos, peças, serviços e atendimento. A aproximação deu origem a um projeto-piloto com foco em segurança, consumo e desempenho.

O Grupo Tombini participou de um projeto-piloto com a Mercedes-Benz
com foco em segurança, consumo e desempenho (Foto: Divulgação)

A iniciativa também valorizou quem vive a operação diariamente: 20 motoristas foram reconhecidos pelo desempenho em condução segura e econômica e convidados a conhecer a fábrica de São Bernardo do Campo e a linha de produção 4.0 da Mercedes-Benz. Assim, a experiência da estrada ganhou espaço no diálogo com a fabricante e no desenvolvimento de soluções para o transporte.

O projeto traduz a forma como a Mercedes-Benz busca entregar qualidade: combinando tecnologia, conhecimento da operação e diálogo permanente com seus clientes.

Tecnologias para operações que não podem parar

Cada operação exige uma resposta diferente. No agronegócio, produtividade e disponibilidade são decisivas para manter o ritmo da safra. Na locação, conectividade e manutenção ajudam a preservar o desempenho dos ativos. Os casos da RISA/GEES e da Addiante mostram como veículos, tecnologia e serviços podem ser combinados de acordo com os desafios de cada cliente.

Na RISA, hoje GEES S/A, as longas distâncias e o ritmo intenso do agronegócio no Matopiba exigem veículos preparados para a operação. Em 2022, a empresa adquiriu caminhões Mercedes-Benz Actros 2651 6×4. Na Fazenda Ribeirão, no Piauí, uma frota de 30 caminhões chegou a realizar 90 viagens em 24 horas, movimentando cerca de 4.500 toneladas em um único dia entre as áreas de colheita e os armazéns. Os veículos operam principalmente com tritrens basculantes desenvolvidos pelo próprio cliente para o transporte de grãos.

Na Addiante, a tecnologia aparece em outra frente da operação. Criada em 2022 pela união entre Randoncorp e Gerdau, a empresa de locação adquiriu caminhões Actros em 2024 e chegou a mais de 250 unidades do modelo. Equipados com Fleetboard, os veículos permitem acompanhar informações de utilização, consumo, desempenho e manutenção, dando à empresa dados para acompanhar os ativos e apoiar as decisões de gestão.

Actros equipados com Fleetboard que permite acompanhar dados de operação (Foto: Divulgação)

EmpresaDesafioSoluçãoResultado
RISA/GEESLongas distâncias e operação intensa no agronegócioActros 2651 6×4 e configuração adequada à operaçãoAté 90 viagens e 4.500 toneladas movimentadas em 24 horas
ADDIANTEGerenciar desempenho e disponibilidade dos ativosActros equipados com FleetboardDados de utilização, consumo, desempenho e manutenção para apoiar a gestão

Além do veículo: serviços, conectividade e futuro

Ao longo de 70 anos, a relação entre fabricante e cliente também mudou. A venda passou a integrar uma relação mais ampla, com pós-venda, manutenção, financiamento, treinamento, gestão de frota e conectividade.

A tecnologia também passou a estar cada vez mais presente na operação. Recursos como Active Brake Assist, Assistente de Ponto Cego, Assistente de Fadiga, ESP e MirrorCam ampliam a segurança e apoiam o motorista durante a condução. A conectividade, por sua vez, permite acompanhar informações de consumo, desempenho e manutenção, contribuindo para a eficiência da operação e para a tomada de decisões.

O futuro terá diferentes caminhos. Cada operação demandará soluções de acordo com sua aplicação, infraestrutura disponível e viabilidade. A eletrificação e outras alternativas de propulsão avançam, ampliando as possibilidades para diferentes necessidades do transporte.

Ao longo de 70 anos, mudaram os veículos, as tecnologias e a complexidade das operações. Também evoluiu a forma de atender cada cliente. Hoje, a Mercedes-Benz reúne caminhões, serviços, conectividade, segurança e conhecimento da operação em um ecossistema orientado à disponibilidade e aos resultados.

Essa história continua sendo construída nas fábricas, mas principalmente nas estradas, nas empresas e na experiência de quem utiliza cada solução. É dessa escuta que surgem os próximos avanços do transporte.

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