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Por que a Addiante pediu a falência da Ambipar e o que pode acontecer agora?

Addiante tentou negociar com a Ambipar desde 2025 antes de pedir a falência. Dívida de R$ 187,3 milhões é atribuída pela advogada a 16 faturas vencidas

Aquisições movimentam integração da logística global

Grandes operadores avançam sobre tecnologia, armazenagem, transporte e última milha em busca de novos mercados

ANAC revê regras de voos: o que muda para passageiros

Revisão da Resolução 400 separa assistência de indenização e pode redefinir responsabilidade das aéreas em atrasos e cancelamentos

Maersk eleva projeção para 2026 após alta de fretes e aponta gargalos na costa brasileira

Armadora teve receita de US$ 15,8 bilhões no segundo trimestre, alta de 20%; empresa cita congestionamentos na costa leste da América do Sul

Eve prepara fábrica para produzir 480 eVTOLs por ano e prevê operação comercial até 2028

Embraer diz que entrada em serviço poderá ocorrer simultaneamente no Brasil e nos Estados Unidos; companhia já tem cerca de 3 mil cartas de intenção e pedidos firmes

Terremoto de magnitude 7,4 mobiliza portos na Colômbia

Terminais e corredores logísticos passam por inspeções; eventual impacto ao comércio com o Brasil dependerá de interrupções nas operações

Tegma amplia atuação em logística integrada com entrada no Porto de São Sebastião

Aquisição de 70% da Transcopa por R$ 99,4 milhões leva a companhia para operações portuárias e reforça presença em granéis, armazenagem e novos segmentos industriais

Anjun investe US$ 20 milhões para acelerar expansão no Brasil

Chinesa amplia hubs, frota e capilaridade e prepara integração da operação brasileira a uma rede logística latino-americana

Pneus nacionais podem ganhar financiamento com juros menores ainda em 2026; entenda

Entidade afirma que proposta avançou nas discussões com o governo e defende financiamento nos moldes do Move Brasil para apoiar transportadores e indústria brasileira diante do avanço dos importados, principalmente chineses

Bloqueio nos Andes eleva perdas do transporte internacional de cargas

Fechamento do Cristo Redentor supera 20 dias; NTC&Logística estima prejuízo de US$ 10 milhões às transportadoras
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