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O potencial da cabotagem que o Brasil ainda não consegue aproveitar

Apesar da extensa costa brasileira e do avanço das operações, o modal ainda enfrenta gargalos de infraestrutura, custos e integração para ampliar sua participação

Setor cobra incentivos para acelerar caminhões a gás natural e biometano

Executivos defendem políticas públicas para tornar o transporte de baixa emissão competitivo frente ao diesel

Inadimplência no transporte atinge maior nível em 15 anos, diz executivo da Rands

Alta dos juros, custos operacionais e margens pressionadas elevam risco de crédito, mas especialistas afirmam que parte do problema está dentro das transportadoras

Bloqueio em Ormuz derruba tráfego de petroleiros e eleva tensão logística

Reforço da presença naval dos EUA, ataques a navios e alta do petróleo ampliam riscos para comércio global e fretes marítimos

Reforma tributária pode elevar em 414% a carga do transporte do agro

Estudo projeta impacto superior a R$ 144 milhões com o novo tributo federal que substiuirá o PIS e Cofins

Como a estratégia da Nutrymax garante à Mercedes-Benz a venda de mais de 100 caminhões por ano

Ao trocar integralmente a frota a cada 12 meses, a distribuidora eliminou gastos com manutenção, criou revenda de seminovos e consolidou uma parceria de longo prazo com a montadora

Mercado de caminhões menor já reduz nível de empregos nas montadoras

Setor perdeu cerca de 10% do efetivo em um ano, enquanto produção de caminhões caiu 14,4% no primeiro semestre

Produção de caminhões cai 14,4% no primeiro semestre, mas junho dá sinais de reação

Emplacamentos crescem na comparação anual pela primeira vez desde março de 2025, embora produção, vendas e exportações ainda acumulem retração no ano

Indústria de implementos recua 7,5% no semestre; veja os segmentos que mais caíram

Apesar da reação em junho, setor segue pressionado por juros elevados; Anfir aposta no efeito do Move Brasil no segundo semestre, mas afirma que o programa, sozinho, não será suficiente

América Latina concentra 14% da capacidade global dos armadores

Região já é a terceira principal rota marítima do mundo, atrás apenas dos corredores Ásia-Europa e Ásia-América do Norte
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