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MRS eleva EBITDA, mas lucro recua 11,5% no trimestre

Operadora movimentou 55,1 milhões de toneladas; carga geral cresceu 3,4% e contêineres atingiram volume recorde

Fretes marítimos sobem 9% e Hapag-Lloyd melhora resultado no segundo trimestre

Demanda mais forte na Ásia e nos Estados Unidos elevou volumes e tarifas, mas conflito no Oriente Médio gerou US$ 600 milhões em custos adicionais

Freio retarder para caminhão elétrico: Driventic desenvolve solução inédita com montadora

Sistemista participa de projeto de um novo caminhão e aposta na eletrificação de componentes para ampliar negócios em meio ao avanço dos fabricantes chineses

Roubo de cargas cai, mas prejuízo resiste no Brasil

Brasil registra 3.397 ocorrências até maio; histórico mostra redução dos roubos sem queda equivalente no valor das mercadorias levadas

Caminhões chineses aceleram eletrificação das frotas no Brasil; entenda

Empresa especializada em estruturar a migração de frotas para a eletrificação prevê comprar cerca de mil veículos elétricos em 2026 e vê mercado ganhar escala

Caminhoneiro pode cobrar até o dobro se receber frete abaixo do piso; entenda a nova lei

Nova legislação reforça o CIOT e mantém direito à indenização; documentos da operação serão essenciais para transportador comprovar pagamento abaixo do valor mínimo

Mercado Livre já faz 77% das entregas em até 48 horas no Brasil

Após ampliar o frete grátis, empresa registra aumento de 56% nos itens vendidos e reforça operação logística para atender crescimento da demanda

Implementos reduzem perdas e reforçam expectativa de recuperação

Melhor resultado mensal de 2026 reduz diferença em relação ao ano passado, mas setor ainda opera abaixo dos níveis de 2025

VW Delivery 11.180 mantém o posto de caminhão mais vendido de 2026; veja o ranking

Modelo da Volkswagen mantém liderança folgada no acumulado do ano; Volvo domina o ranking com quatro modelos entre os dez mais vendidos

Dependência das rodovias trava integração logística na América Latina

Baixa participação das ferrovias mantém custos elevados e impulsiona investimentos bilionários em novos corredores ferroviários
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