Mercado de caminhões usados cresce em maio, mas segue abaixo do volume de 2025

As vendas de caminhões usados no Brasil apresentaram desempenho positivo em maio de 2026. O segmento movimentou 37.783 unidades no mês, alta de 6,2% em relação a abril, quando foram negociados 35.580 veículos. Os dados da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto) analisados pela Agência Transporte Moderno mostram que, apesar do avanço mensal, o mercado ainda opera ligeiramente abaixo do registrado em maio de 2025. Na comparação anual, houve retração de 1,6%, já que no mesmo mês do ano passado foram comercializadas 38.400 unidades.

No acumulado dos cinco primeiros meses de 2026, entretanto, o desempenho é positivo. Foram vendidos 173.747 caminhões usados, crescimento de 6,5% sobre as 163.187 unidades negociadas no mesmo período de 2025.

O resultado demonstra que o mercado de usados continua sendo uma alternativa importante para transportadores e autônomos diante dos elevados custos de aquisição de veículos novos e das condições mais restritivas de crédito. O avanço acumulado também reflete a renovação gradual das frotas e a forte liquidez de modelos consagrados no mercado brasileiro.

Segundo o presidente da Fenauto, José Éverton Fernandes, o novo desenho do Move Brasil tem impacto direto no mercado ao atuar em duas frentes simultâneas. “O crédito mais barato e com prazo maior puxa parte da demanda para o veículo novo. Com isso, aumenta a oferta de usados nas trocas, o que pressiona os preços no curto prazo”, afirma.

Ao mesmo tempo, o programa passou a permitir o financiamento de seminovos para autônomos, o que ajuda a sustentar o giro do mercado. Ainda assim, o principal gargalo permanece sendo o acesso ao crédito. “O pequeno transportador ainda enfrenta muita dificuldade para aprovar financiamento, mesmo com subsídio. Na prática, o usado continua sendo a principal porta de entrada”, diz.

Na avaliação do executivo, o efeito combinado dessas forças deve resultar em um ajuste de preços no curto prazo, com tendência de estabilização à medida que o mercado absorve o aumento da oferta e o crédito ganha tração.

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Usados mais procurados

Entre os veículos mais negociados, o Volvo FH manteve a liderança absoluta, reforçando sua posição como principal caminhão pesado do mercado de usados. O modelo registrou crescimento de 10,9% frente a abril, o maior avanço entre os cinco primeiros colocados do ranking.

Já a Mercedes-Benz demonstra forte presença no mercado secundário, com cinco modelos entre os dez mais vendidos. A Ford também se destaca com os modelos Cargo e F-4000, enquanto a Volvo emplaca dois representantes no Top 10.

Ranking dos caminhões usados mais vendidos em maio

Fonte: Fenauto/Senatran.