O governo alemão pretende impedir a venda de 80% da empresa de logística Konrad Zippel para a chinesa COSCO Shipping. A informação foi publicada pelo jornal alemão Handelsblatt com base em um documento do governo classificado como de uso oficial. Segundo a reportagem, a operação está sendo analisada no âmbito do controle de investimentos estrangeiros.
A COSCO pretende adquirir a participação por meio da subsidiária holandesa Goldlead Supply Chain Development. O atual diretor-gerente da Zippel, Axel Plaß, permaneceria com os 20% restantes da empresa.
A Zippel, com sede em Hamburgo, atua no transporte de contêineres entre os portos e destinos no interior da Alemanha. As operações incluem transporte rodoviário e ferroviário, além de atividades em terminais intermodais.
A empresa foi fundada em 1876 e mantém operações ligadas aos portos de Hamburgo e Bremerhaven. Segundo informações citadas pela imprensa alemã, a companhia possui participações relevantes em alguns terminais intermodais localizados no interior do país.
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Análise concorrencial já foi concluída
A operação recebeu autorização do Bundeskartellamt, órgão alemão responsável pela defesa da concorrência, em fevereiro. Essa análise considerou os efeitos da transação sobre a concorrência, mas não abrangia os aspectos relacionados à segurança nacional.
A avaliação sobre segurança ocorre em um processo separado, conduzido pelo governo alemão dentro das regras de controle de investimentos estrangeiros.
Segundo o Handelsblatt, um documento do governo classificado como “Verschlusssache – nur für den Dienstgebrauch” — informação confidencial para uso oficial — registra preocupações relacionadas à segurança e à possibilidade de criação de dependências estratégicas.
O Ministério da Economia alemão confirmou que a aquisição está sendo examinada no processo de controle de investimentos estrangeiros, mas não divulgou publicamente todos os detalhes mencionados pelo jornal.
Participação em terminais
Entre os pontos citados na avaliação estão as atividades da Zippel em terminais intermodais. Segundo informações divulgadas pela imprensa alemã com base no documento do governo, a participação da empresa em determinados terminais é significativamente maior do que sua participação no mercado nacional de transporte de contêineres.
Em Berlim, Schkopau e Elsterwerda, a participação da Zippel em determinados terminais varia, segundo os dados citados, de 35% a 90%. A empresa transporta contêineres entre os portos e diferentes regiões do interior da Alemanha por
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