A Petrobras vai ampliar os investimentos em combustíveis renováveis, infraestrutura logística e expansão de refino em São Paulo até 2030, em uma estratégia que combina descarbonização e aumento da oferta de gás natural para a indústria brasileira.
Em coletiva de imprensa realizada nesta sexta-feira (15), a presidente da estatal, Magda Chambriard, confirmou aportes de R$ 37 bilhões no estado dentro do plano de negócios 2026-2030. O pacote inclui produção de SAF (combustível sustentável de aviação), diesel coprocessado com óleo vegetal, expansão de terminais no Porto de Santos e novos investimentos em refinarias paulistas.
A executiva afirmou que a companhia quer reduzir o consumo de gás nas próprias refinarias para liberar mais oferta ao mercado nacional. Uma das estratégias será ampliar a geração de energia solar para consumo interno nas unidades industriais.
“Quanto mais gás disponível para a indústria e para o consumidor brasileiro, melhores tendem a ser os preços”, afirmou Chambriard.
Na Refinaria Presidente Bernardes (RPBC), em Cubatão, a Petrobras pretende ampliar a produção de diesel renovável por meio do coprocessamento de óleo vegetal e gordura animal junto ao diesel fóssil. A unidade também passará a produzir SAF utilizando a mesma rota tecnológica.
Segundo executivos da companhia, a primeira produção de SAF via coprocessamento deve ocorrer até dezembro deste ano. Em paralelo, a estatal avança em um projeto de planta dedicada para produção de SAF pela rota Alcohol-to-Jet (ATJ), que utiliza etanol como matéria-prima. O projeto já tem licenciadora contratada e deve entrar em fase de licitação em 2027.
A refinaria de Cubatão processa atualmente cerca de 180 mil barris de petróleo por dia — volume equivalente ao de plataformas de grande porte do pré-sal — e produz aproximadamente 14,4 milhões de litros diários de diesel S-10.
A Petrobras também confirmou investimentos para ampliar a produção de diesel S-10 na refinaria de São José dos Campos e modernizar a RECAP, em Mauá, para aumentar a eficiência no processamento de petróleo.
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Terminal no Porto de Santos
Outro eixo relevante do plano envolve a logística. A estatal anunciou investimentos adicionais de R$ 3 bilhões para expansão e continuidade operacional de áreas do terminal aquaviário no Porto de Santos. A companhia também assinou contrato para uma nova área de utilização logística no porto, em movimento ligado ao desenvolvimento de novos projetos no pré-sal da Bacia de Santos. Segundo a Petrobras, as obras devem gerar cerca de 3 mil empregos diretos e indiretos.
A companhia também construirá nova tancagem para bunker marítimo com conteúdo renovável. Inicialmente, o combustível terá 24% de parcela renovável, podendo chegar a 30%. O produto já é comercializado pela estatal em Singapura e agora deverá ganhar espaço na América do Sul, de olho na demanda crescente por combustíveis marítimos de menor emissão.
Além da agenda de refino e logística, executivos da Petrobras confirmaram avanços nos estudos para o desenvolvimento da área de Aram, na Bacia de Santos. Segundo João Lucas, gerente da área de exploração e produção, a concepção em análise prevê uma nova plataforma dedicada ao projeto, embora os investimentos ainda estejam em fase preliminar de definição.
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