A MRS Logística, uma das principais operadoras ferroviárias do Brasil alcançou uma receita líquida recorde de R$ 7 bilhões e um lucro líquido de R$ 1,4 bilhão em 2024. O resultado consolida um crescimento expressivo de 229% nos últimos cinco anos, segundo relatório anual da companhia divulgado na manhã desta quarta-feira (12).
O faturamento da empresa aumentou 8,9% em relação a 2023, impulsionado pelo maior volume de transporte e pela recomposição tarifária. O EBITDA também atingiu um patamar histórico, somando R$ 3,6 bilhões, com uma margem de 51%.
Em 2024, a MRS transportou 202,5 milhões de toneladas (Mt), o maior volume de sua história, registrando um crescimento de 2,6% em relação ao ano anterior. O segmento de mineração manteve-se como o principal motor desse crescimento, com 123,9 Mt transportadas. O segmento de carga geral também registrou um recorde histórico, com 78,4 Mt, impulsionado pelo aumento no transporte de produtos agrícolas e de celulose.
“Os resultados históricos que atingimos em 2024 refletem a boa gestão da empresa nos últimos anos, garantindo crescimento sustentável e alto desempenho operacional”, afirmou Guilherme Segalla de Mello, presidente da MRS Logística.
Investimentos e modernização
A companhia manteve R$ 4,2 bilhões em caixa e para fortalecer sua base de capital e financiar projetos estratégicos, a MRS realizou a 12ª emissão de debêntures, captando R$ 2,5 bilhões com vencimentos em 10, 12 e 15 anos.
Em linha com sua estratégia de modernização, a empresa adquiriu 13 novas locomotivas e 561 vagões, totalizando investimentos de R$ 2,9 bilhões. A ampliação da frota visa aumentar a eficiência e confiabilidade das operações, especialmente no transporte de minério e outras commodities.
A MRS também aprimorou sua eficiência energética e reduzindo o consumo de combustível. A empresa alcançou um índice de 2,474 litros de óleo diesel por mil toneladas-quilômetro brutas (L/kTKB), economizando cerca de 2 milhões de litros de combustível. Para 2025, está prevista a chegada de 15 locomotivas de nova geração.
A MRS administra uma malha ferroviária de 1.643 quilômetros nos estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo, região que concentra cerca da metade do PIB brasileiro. A empresa conecta polos produtivos a portos do Sudeste, o que compreende a movimentação de cerca de 20% das exportações brasileiras. Seu portfólio inclui contêineres, produtos siderúrgicos, cimento, bauxita, agronegócio, coque, carvão e minério de ferro.
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