Tufões na China pressionam importação de pneus no Brasil

Frete marítimo chega a US$ 9,5 mil por contêiner, enquanto atrasos e falta de espaço ameaçam entregas

Redação

A ocorrência de tufões e os congestionamentos nos principais portos da China podem afetar o abastecimento de pneus importados no Brasil nos próximos meses. Segundo a Associação Brasileira dos Importadores e Distribuidores de Pneus (Abidip), o setor enfrenta atrasos nos embarques, falta de contêineres e de espaço nos navios, além da escalada dos fretes marítimos.

O custo do transporte de um contêiner de 40 pés entre China e Brasil, que estava próximo de US$ 3 mil, já supera US$ 8 mil. Para embarques programados entre 1º e 7 de setembro, as cotações chegam a US$ 9,5 mil, dependendo do armador e da disponibilidade de espaço e equipamentos.

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Portos como Xangai e Ningbo chegaram a suspender temporariamente as operações por razões de segurança. Dados acompanhados pela ABIDIP indicam que mais de 800 navios permaneceram fundeados à espera da melhora das condições climáticas e cerca de 2,4 milhões de TEUs foram afetados. O congestionamento acumulado nos portos chineses estaria próximo de 400 mil TEUs.

A situação também provoca atrasos nas escalas, omissões de portos e dificuldades para reposicionar navios e contêineres. A previsão de novos tufões nas regiões de Shenzhen, Ningbo e Xangai aumenta a incerteza sobre os embarques de setembro.

“Até algumas semanas atrás, discutíamos principalmente o preço do frete. Agora, temos uma preocupação adicional: conseguir espaço e equipamento para embarcar”, afirma Ricardo Alípio, presidente da Abidip.

Segundo a entidade, os importadores estão antecipando pedidos e reforçando estoques para reduzir o risco de desabastecimento, especialmente no mercado de reposição, que atende revendedores, frotistas, transportadores e motoristas de aplicativo.

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