A Fenatran 2026 reuniu mais de 60 lançamentos de caminhões e veículos comerciais e anúncios de investimentos superiores a R$ 6 bilhões nos primeiros dias do evento, segundo balanço da organização. A feira termina nesta sexta-feira (13), no São Paulo Expo, com mais de 700 marcas expositoras e 13 montadoras.
As novidades abrangem desde vans para distribuição urbana até caminhões extrapesados para longas distâncias. Além das atualizações em veículos a diesel, as fabricantes apresentam alternativas elétricas e a gás natural e biometano, destinadas a diferentes aplicações do transporte de cargas.
Os investimentos informados pela organização contemplam ciclos de desenvolvimento de produtos e expansão das fabricantes no país, com execução ao longo dos próximos anos.
Novos produtos e expansão industrial
A Volvo apresenta lançamentos que integram seu ciclo de investimentos de R$ 2,5 bilhões no Brasil até 2028. Entre eles estão o FH Série Especial 100 Anos, o VM B100 Flex, preparado para operar com biodiesel puro, e o FM 380 8×2, voltado a operações de média distância.
A Iveco confirmou investimentos de R$ 1 bilhão entre 2026 e 2028 e levou à feira novas configurações das famílias Daily, Tector e S-Way, além de soluções de conectividade, serviços e financiamento.
Na Volkswagen Caminhões e Ônibus, a van Tempest está entre mais de 20 novidades apresentadas. Segundo o balanço da feira, o desenvolvimento da nova linha recebeu R$ 300 milhões.
A DAF ampliou sua oferta para aplicações vocacionais com os modelos CF EXP Construção Extra, CF EXP Construção Betoneira 6×4 e CF rígido com motor de 9 litros e 360 cv.
Eletrificação e combustíveis alternativos
A Mercedes-Benz anunciou o início das vendas do eActros 600, caminhão elétrico para operações de média e longa distância. A fabricante também apresentou atualizações das linhas Accelo, Atego, Axor, Actros e Arocs, além de expor os modelos fora de estrada Unimog 4×4 e Zetros 6×6.
A Scania levou seis modelos à feira, incluindo os Super 390 P 6×4 e Super 430 G 4×2, com motor de 11 litros, o P 280 6×2/2 XT para coleta de resíduos, movido a gás natural ou biometano, e configurações elétricas 6×2 e 6×4.
Entre as estreantes, a Sany apresenta o cavalo mecânico elétrico 636, na configuração 4×2, com capacidade para tracionar até 42 toneladas. A BYD exibe o M025, também elétrico, com Peso Bruto Total Combinado (PBTC) de até 80 toneladas.
“O mercado passa por uma transição tecnológica importante, com soluções que contemplam diferentes matrizes energéticas e aplicações para diversos perfis de operação”, afirmou Thiago Braga Ferreira, gerente executivo da Fenatran.
Testes na pista
A programação inclui a Fenatran Experience, com veículos de DAF, Foton, Iveco, Mercedes-Benz, Scania, Sany e Volkswagen Caminhões e Ônibus. A pista externa, com cerca de dois quilômetros, permite conhecer modelos a combustão, elétricos e movidos a gás natural e biometano.
Visitantes sem a categoria de habilitação exigida podem participar acompanhados por um instrutor responsável pela condução e pela apresentação dos veículos.
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