O mercado de ônibus e mobilidade espera com ansiedade a realização da Lat.Bus 2024, que acontece de 6 a 8 de agosto no São Paulo Expo. O evento, que já tem seus espaços totalmente comercializados desde o ano passado, terá cerca de 100 estandes e mais de 150 marcas. No dia 6 de agosto, haverá uma série de coletivas de imprensa com a participação das associadas da Anfavea e da Marcopolo. (veja abaixo).
A indústria tem antecipado algumas atrações que serão mostradas na Lat.Bus 2024. A Iveco Bus vai apresentar um portfólio renovado de ônibus para o segmento escolar, urbano, rodoviário e de turismo. Além dos modelos elétricos, a empresa vai exibir a linha Daily Minibus – o chassi 17-210 G movido a gás natural e biometano para o transporte urbano – e o chassi 17-280, que estreia a versão com suspensão pneumática. A Iveco Bus também vai expor em parceria com a Mascarello o ônibus escolar Bus 10.190 (ORE 2).
A Scania anunciou recentemente investimentos de R$ 60 milhões para a produção de seu ônibus elétrico, que será um dos destaques da marca na Lat.Bus 2024. O veículo começa a ser produzido em março do ano que vem e as primeiras entregas devem ser em setembro.
O e-Volksbus também será uma das atrações da Volkswagen Caminhões e Ônibus na feira. O modelo elétrico começa o processo de homologação ainda em julho na cidade de Curitiba e também passará por testes em São Paulo, para a homologação junto à SPTrans.
Já a Mercedes-Benz apresentou ao mercado o modelo OF 1621 com tecnologia BlueTec 6, atendendo à legislação de emissões Proconve P8 (Euro 6). Este modelo foi desenvolvido especialmente para fretamento contínuo de funcionários de empresas, indústrias e outras demandas corporativas. Esse lançamento para operadores de fretamento será um dos destaques do estande da marca.
Em 2024, a Marcopolo completa 75 anos de atuação, e as comemorações serão realizadas durante a Lat.Bus 2024. Entre as atrações da marca está o Viaggio G8 1050, que vem complementar a linha Paradiso da marca.
A Irizar Brasil vai lançar um modelo rodoviário, o i6S Efficient. Segundo a empresa, o novo design exterior engloba uma nova geometria e a substituição dos retrovisores tradicionais por câmeras inteligentes, que melhoram o coeficiente aerodinâmico, obtendo um menor consumo de combustível e emissão de poluentes. A nova geração de poltronas e revestimentos Irizar e os novos climatizadores exclusivos da Hispacold também são novidades.
A Eletra expõe os ônibus escolares elétricos, com tecnologia de tração elétrica e integração da empresa e carroceria da Caio. Além dos modelos Vissta Buss 345 e Vissta Buss 365, da família NB1, a Busscar promete levar outras novidades para o segmento, o que já é esperado pelo mercado de ônibus rodoviários.
E não serão apenas os ônibus que serão as atrações da Lat.Bus 2024: haverá muitos lançamentos em produtos e serviços em tecnologia, peças componentes e assessórios, além de uma grade de conteúdo de alto nível, com os seminários da NTU e da Abrati, o Fórum de Transporte Sustentável, o Fórum Nacional de Secretários e Dirigentes de Mobilidade, o Fórum Paulista de Secretários de Transporte e a Oficina de Tecnologia, entre outros.
