O Grupo Rodonaves investiu R$ 134 milhões na maior aquisição de veículos e implementos já realizada pela companhia em um único ciclo anual. Ao todo, foram negociadas 497 unidades para a operação de 2026/2027, sendo 390 veículos motorizados e 107 carretas e implementos rodoviários. Do total, 310 unidades serão destinadas à renovação da frota e 157 à expansão da capacidade operacional. Com o novo ciclo de compras, a empresa reduz para 3,7 anos a idade média de sua frota própria.
A aquisição amplia um movimento que a Rodonaves já vinha acelerando ao longo de 2026. Em maio, quando a empresa inaugurou um novo hub em Farroupilha (RS), o grupo havia informado que renovara mais de 200 veículos nos seis meses anteriores. Na ocasião, a idade média da frota própria era de aproximadamente quatro anos, enquanto a dos caminhões de agregados chegava a 18 anos. A companhia também trabalhava na estruturação de um fundo para facilitar o acesso ao crédito por caminhoneiros parceiros.
O investimento anunciado agora ocorre dentro de um plano mais amplo de expansão. Em maio, o CEO do Grupo Rodonaves, Régis Tiecher, afirmou à Transporte Moderno que a companhia projetava crescimento anual entre 15% e 17% até 2030, com a meta de alcançar R$ 6 bilhões em receita ao fim do período. Parte da estratégia estava concentrada na ampliação da operação no Sul, região que já representava entre 12% e 13% da receita do grupo naquele momento.
A expansão regional continuou nos meses seguintes. Em setembro, a Rodonaves abriu uma unidade em Gramado (RS), integrada à operação de Farroupilha, e informou ter investido mais de R$ 100 milhões no Sul entre 2022 e 2026 em renovação de frota, tecnologia e infraestrutura. Atualmente, a região responde por cerca de 40% da movimentação nacional de cargas da transportadora.
A frota também está no centro da estratégia de eficiência operacional. Segundo a empresa, com a nova aquisição, 100% dos caminhões passam a atender aos padrões ambientais Euro 5 e Euro 6. A renovação se soma aos testes iniciados neste ano com combustíveis e tecnologias alternativas. Em maio, a Rodonaves havia começado a testar o B100 BeVant, da Be8, e adquirido sete caminhões movidos a gás, sendo quatro Iveco e três Scania. A meta inicial informada pela companhia era substituir cerca de 5% do consumo de combustíveis fósseis com iniciativas envolvendo biodiesel e biometano.
Naquele período, a empresa também havia informado que já tinha contratado R$ 50 milhões em crédito na primeira fase do programa Move Brasil e pretendia acessar novas linhas para continuar a renovação de seus ativos. A dificuldade de financiamento dos pequenos transportadores e agregados era apontada pela companhia como um dos principais obstáculos à modernização da frota do ecossistema Rodonaves.
Expansão além da frota
A modernização dos ativos ocorre paralelamente à diversificação dos negócios. Em junho, o Grupo Rodonaves lançou a Rodonaves Express, transportadora com operação 100% digital voltada principalmente a pequenas e médias empresas. A plataforma permite realizar a cotação, contratação e acompanhamento das entregas de forma digital, e a companhia projeta faturamento de R$ 500 milhões para a nova operação até 2030.
O novo investimento, portanto, adiciona capacidade física a uma estratégia que combina expansão geográfica, digitalização e renovação dos ativos. A companhia afirma que a aquisição também deverá contribuir para produtividade, segurança e conforto dos motoristas, além de reduzir a idade média dos veículos.
“A modernização constante da nossa frota é um pilar estratégico para garantir a eficiência, a segurança, o conforto e a sustentabilidade de todo o ecossistema Rodonaves. Em um setor dinâmico e exigente, operar com uma frota atual e tecnologicamente avançada nos dá a disponibilidade necessária para responder com excelência às demandas do mercado, reforçando nosso compromisso de construir uma logística cada vez mais integrada e preparada para o futuro”, afirma Régis Tiecher, CEO do Grupo Rodonaves.
O movimento mantém uma política de renovação que já vinha sendo adotada pela empresa antes do atual ciclo de investimentos. Em 2023, por exemplo, a Rodonaves anunciou R$ 37 milhões para a aquisição de caminhões, incluindo 94 unidades Iveco com tecnologia Euro 6, dentro de um programa que previa a compra de 271 veículos e implementos naquele ano. Na época, a companhia informava idade média de 3,6 anos para sua frota.
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