A Armac ampliou sua presença na logística portuária ao iniciar operações em um dos maiores terminais de granéis agrícolas do Brasil, localizado no Porto de Santos (SP). O empreendimento, com capacidade projetada para movimentar até 14 milhões de toneladas por ano, integra um dos principais corredores de exportação do agronegócio brasileiro e está entre os maiores investimentos chineses recentes na infraestrutura portuária nacional.
A operação envolve a movimentação de açúcar, farelo de soja e grãos. Para atender ao novo contrato, a companhia mobilizou uma frota dedicada de pás-carregadeiras e equipes de operadores especializados, com o objetivo de garantir produtividade e disponibilidade operacional em uma atividade estratégica para o escoamento da produção agrícola.
Quando estiver em plena operação, o terminal deverá ampliar significativamente a capacidade de embarque de commodities agrícolas pelo Porto de Santos, fortalecendo a competitividade da cadeia exportadora brasileira.
Portos e ferrovias
Atualmente, a unidade de Portos, Terminais Ferroviários e Fertilizantes da Armac reúne mais de 1,1 mil colaboradores e mais de mil máquinas dedicadas a operações logísticas. A empresa participa da movimentação de mais de 95 milhões de toneladas por ano de grãos, açúcar, fertilizantes, sal e outros granéis, além de atuar em mais de 4 mil quilômetros de malha ferroviária com serviços especializados e manutenção.
A companhia já mantém operações nos portos de Santos e Paranaguá (PR), apoiando atividades de carga e descarga de navios, vagões ferroviários e caminhões. Em 2026, a Armac completa dez anos de atuação no agronegócio, segmento no qual movimenta anualmente mais de 15 milhões de toneladas de biomassa, açúcar, grãos, farelos, proteína animal e outros insumos em fazendas, usinas, terminais e portos.
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