Conheça as marcas de caminhões mais vendidas no Brasil em abril

O mercado brasileiro de caminhões manteve forte concentração entre poucas montadoras em abril de 2026, com Volkswagen Caminhões e Ônibus e Mercedes-Benz protagonizando uma disputa direta pela liderança, enquanto a Volvo segue dominante no segmento de pesados.

Em abril, a Volkswagen liderou por uma margem mínima, com 28,67% de participação, praticamente empatada com a Mercedes-Benz, que registrou 28,13%. Na sequência aparecem Volvo (18,46%), Scania (9,80%), Iveco (7,23%), DAF (5,84%) e Foton (1,19%). Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

No acumulado do ano, a liderança muda de mãos: a Mercedes-Benz assume a ponta com 27,57%, seguida de perto pela Volkswagen (26,74%). A Volvo se mantém estável (18,42%), enquanto Scania (10,15%), Iveco (8,39%), DAF (6,78%) e Foton (1,29%) completam o ranking.

Esse cenário reforça uma tendência clara do mercado: Volkswagen e Mercedes-Benz dominam os segmentos leves e médios, com forte presença em entregas urbanas e distribuição, enquanto a Volvo lidera com folga entre os pesados, especialmente no transporte rodoviário de longa distância.

Ranking de caminhões mais vendidos – abril e acumulado de 2026

O ranking evidencia o peso dos modelos voltados à distribuição urbana e regional. A linha Accelo e os modelos Delivery, por exemplo, mostram como os segmentos de leves e médios segue resiliente, mesmo em um ambiente macroeconômico ainda pressionado por juros elevados.

Por outro lado, o desempenho do Volvo FH 540 confirma a força do transporte rodoviário de longa distância, especialmente em operações ligadas ao agronegócio e grandes frotas, que continuam renovando veículos mesmo em um cenário mais cauteloso.

No geral, abril reforça um mercado dividido: volume concentrado em veículos de menor porte, mas com alto valor agregado puxado pelos pesados — um equilíbrio que deve ditar o ritmo das vendas ao longo de 2026.

Dados da Fenabrave mostram que foram emplacados 8.661 caminhões em abril, volume praticamente estável frente a março (8.766 unidades), mas 1,2% inferior ao registrado no mesmo mês de 2025, quando foram licenciadas 8.951 unidades.

No acumulado entre janeiro e abril, o segmento soma 30.411 unidades, uma queda de 15,28% em relação ao mesmo período do ano passado, quando foram vendidos 35.897 caminhões — um recuo que escancara a perda de ritmo do setor.