América do Norte puxa para baixo vendas da Daimler Truck no primeiro trimestre

Queda de 9% nas vendas globais reflete fraqueza do mercado norte-americano de pesados, parcialmente compensada por crescimento na Europa

Aline Feltrin

A Daimler Truck registrou 68.849 veículos vendidos no primeiro trimestre de 2026, queda de 9% em relação ao mesmo período do ano anterior, quando havia comercializado 75.758 unidades, segundo comunicado oficial da companhia.

O resultado foi fortemente impactado pelo desempenho da América do Norte, onde a divisão de caminhões da empresa recuou 25% no período, para 29.432 unidades. A retração reflete a continuidade de um ambiente de demanda mais fraca no mercado norte-americano de veículos pesados, com transportadoras mais cautelosas na renovação de frota diante do cenário macroeconômico e da menor previsibilidade no nível de fretes.

Na contramão, a Mercedes-Benz Trucks apresentou crescimento de 13% no trimestre, com 34.486 veículos vendidos, impulsionada principalmente pela recuperação da demanda na Europa e por uma carteira de pedidos mais sólida em mercados-chave do continente. O desempenho ajudou a amortecer parcialmente a queda registrada na América do Norte, embora não tenha sido suficiente para reverter o resultado consolidado do grupo.

A divisão de ônibus também teve desempenho negativo, com recuo de 20% nas vendas, que somaram 4.972 unidades no período. O segmento segue enfrentando condições mais desafiadoras em alguns mercados, com menor ritmo de renovação de frotas de transporte coletivo e pressão de custos operacionais em diferentes regiões.

Avanço na eletrificação

Apesar da queda no volume total, a companhia destacou o avanço da eletrificação. As vendas de veículos elétricos aumentaram 26% no primeiro trimestre, alcançando 742 unidades, ainda em base reduzida, mas em linha com a estratégia de transição tecnológica da empresa e com investimentos contínuos em descarbonização do transporte pesado.

A Daimler Truck informou que divulgará seus resultados financeiros completos do primeiro trimestre em 6 de maio de 2026, quando apresentará detalhes de receita, margens e projeções para o restante do ano. O desempenho do período reforça um cenário de desaceleração no início de 2026 para o setor global de caminhões.

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