Pequim (China) – A Foton Motor apresentou em sua conferência global “Drive To Great” quatro novas plataformas de veículos comerciais. Entre os lançamentos, a plataforma Galaxus para caminhões pesados se destaca por integrar múltiplas fontes de energia — diesel, elétrico, hidrogênio, gás e híbrido — e sistemas de condução inteligente validados em dois milhões de quilômetros. As cabines contam com funcionalidades integradas e proteções de segurança cibernética, enquanto a transmissão e os sistemas elétricos foram otimizados para máxima eficiência. Entre as versões apresentadas, está o Galaxus R9 ; o R5 e o D3.
Para o segmento de caminhões leves 100% elétricos, a Foton lançou a plataforma Daystar, desenvolvida ao longo de três anos com base em mais de 250 cenários logísticos e dados de 12 milhões de usuários. O veículo possui cabine ampla com possibilidade de deitar para descanso, arquitetura elétrica de 800V com dupla motorização distribuída, sistema de freios avançado e controle OTA integrado, garantindo eficiência energética e segurança aprimoradas.
No mercado de utilitários urbanos, o Wonder Plus foi projetado para atender à última milha da logística, combinando alta capacidade de carga, estrutura reforçada, cabine espaçosa, direção elétrica assistida e soluções de conforto para motoristas.
Já a plataforma Cavan C1 completa a linha de veículos comerciais elétricos da Foton, com alcance superior a mil quilômetros, eficiência elétrica acima de 93,5%, recarga rápida, raio de giro reduzido e confiabilidade testada em mais de 8,5 milhões de quilômetros, ideal para aplicações em centros urbanos.
Embora ainda não haja previsão de chegada dos novos modelos ao Brasil, o país foi destacado durante o evento como mercado estratégico. Fábio Pontes, diretor de operações da Foton Brasil, explicou ao portal Transporte Moderno que “todo o line-up de 3,5 a 17 toneladas já está sendo montado localmente. Para o próximo ano, a intenção é ampliar a produção e iniciar a tropicalização da linha, reduzindo a dependência de veículos importados.”
Pontes destacou também a ampliação da rede de concessionárias como parte essencial da estratégia: “Estamos aumentando o número de concessionários, que deve chegar a 80 ainda este ano, com foco em dealers consolidados. No próximo ano, vamos trabalhar para atingir 100 concessionárias, garantindo cobertura nacional e estrutura robusta de pós-venda, fundamental para atender aos veículos pesados.”
Internacionalização e estratégia global
Além do foco no Brasil, a Foton reafirmou sua expansão internacional. O Global Strategic Report divulgado durante a conferência estabelece metas ambiciosas: até 2030, mais de 50% das vendas devem ser de veículos elétricos e o volume internacional deve superar 300 mil unidades.
A empresa pretende ampliar sua presença em mais de dez países nos próximos cinco anos, com destaque para Tailândia, Indonésia, África do Sul, México, Arábia Saudita e União Europeia. O Brasil é considerado um polo estratégico tanto para a produção local quanto para o desenvolvimento de soluções de mobilidade elétrica, reforçando a presença da marca em mercados globais.
*A jornalista viajou a convite da Foton.
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