A chegada dos extrapesados TGX marcou uma nova era em Resende e consolidou o sonho da MAN de competir entre os gigantes
Em outubro de 1985, a edição nº 261 da revista Transporte Moderno anunciava o lançamento do Mercedes-Benz L-1115, o primeiro caminhão canavieiro movido a álcool hidratado produzido em série no Brasil — símbolo de uma era de experimentação, otimismo e ...
A digitalização transformou a forma de controlar frota, frete e manutenção, mas a essência permanece: sem treinamento contínuo e sem gestores preparados para lidar com dados e tecnologia, a operação perde eficiência
A International chegou ao Brasil trazendo o primeiro caminhão médio com motor totalmente eletrônico, assistência 24 horas e uma ousadia que mudou o mercado.
Um dos movimentos foi da Iveco que tinha uma meta ousada: dobrar a participação no mercado brasileiro de caminhões, de 4% para 10% até 2010, o que representaria um salto de faturamento de cerca de R$ 700 milhões
Após anos difíceis, especialmente entre 2015 e 2016, o mercado de caminhões voltava a respirar e dava sinais claros de recuperação sólida
A GCM, então sob o comando de um novo grupo empresarial, planejava retomar a produção com foco em veículos pesados e soluções sob medida para o transporte urbano e rodoviário
