Apesar do avanço geral, a Fenauto observa uma mudança no perfil das vendas: os caminhões seminovos,com até três anos de uso, perderam espaço
Desempenho fraco do segmento de pesados e juros altos pressionam o mercado interno; exportações amenizam perdas
Dos 111.361 produtos emplacados nos nove meses do ano, 53.663 unidades são de reboques e semirreboques, que tiveram queda de 20,42% devido à redução das atividades no setor
Nos nove primeiros meses foram 2,35 mil cotas comercializadas, porém o maior volume será concretizado no último trimestre, período em que a demanda fica mais aquecida
O resultado reflete a queda na demanda por caminhões pesados em 2025, pressionada por crédito caro e pela desaceleração em setores como agronegócio e indústria de transformação
Desde o início do ano, parte da produção era feita na nova fábrica da Suspensys; a terceirização acompanha a estratégia da Mercedes-Benz de liberar capacidade para novos projetos
Mais de um ano após tragédia climática, empresas de transporte do Rio Grande do Sul ainda enfrentam lenta retomada, segundo o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Rio Grande do Sul, Setcergs
Com estratégia ousada, transportadora gaúcha aposta em expansão da frota, diversificação de cargas e otimização de operações para se antecipar à recuperação do mercado
Sul responde por 39% das vendas de pesados; principal concessionária da região registra alta de 45% nos nove primeiros meses do ano
Uma sondagem da indústria de autopeças mostra que 42% das empresas não exportam para os Estados Unidos, 26% têm baixa relevância do mercado norte-americano em suas vendas externas e somente 4% apontaram relevância significativa
