Um projeto brasileiro pretende desenvolver uma embarcação com propulsão híbrida a hidrogênio para reduzir o consumo de combustíveis fósseis e as emissões no transporte aquaviário. Batizado de JAQ H2, o projeto tem participação técnica do Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) e foi apresentado no São Paulo Boat Show 2026, realizado entre 24 e 29 de setembro.
A embarcação será equipada com um sistema capaz de combinar diferentes fontes de geração de energia e produzir parte da eletricidade necessária à navegação. A proposta é aumentar a eficiência energética e reduzir as emissões de gases de efeito estufa e poluentes.
O projeto reúne o Laboratório de Hidrogênio do IPT e as empresas MWM, Quanthus, MAN e WEG. A estrutura do instituto será utilizada no desenvolvimento e nos testes relacionados ao hidrogênio.
O JAQ H2 é uma evolução do JAQ H1, modelo apresentado na COP30. Segundo João Carlos Cordeiro, superintendente técnico da unidade Energia do IPT, o hidrogênio pode ser utilizado para substituir combustíveis fósseis em aplicações de transporte e contribuir para a redução das emissões.
A iniciativa está inserida no desenvolvimento de tecnologias nacionais para a descarbonização do transporte marítimo e fluvial.
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