Greca lança asfalto-borracha para pavimentos de alta demanda

A Greca Asfaltos lançou na Paving Expo 2026, em São Paulo, um novo ligante asfáltico com borracha reciclada desenvolvido para pavimentos submetidos a tráfego e carregamentos mais intensos. Batizado de ECOFLEX Prime, o produto tem como foco aumentar a resistência à formação de trilhas de roda, deformação provocada pela passagem repetida dos veículos.

O lançamento ocorre 25 anos depois do início da aplicação, pela empresa, da tecnologia de asfalto-borracha no Brasil. Nesse período, segundo a Greca, mais de 30 milhões de pneus inservíveis foram utilizados na produção desse tipo de pavimento.

A tecnologia permite incorporar cerca de 15% de pó de borracha proveniente de pneus ao ligante asfáltico. A empresa não informou, no material de lançamento, dados comparativos de desempenho do ECOFLEX Prime em relação à versão anterior ou ao asfalto convencional.

Rodovias e grandes obras

Ao longo das últimas duas décadas e meia, o asfalto-borracha foi aplicado em trechos de corredores como Anhanguera-Bandeirantes, Washington Luís, Régis Bittencourt e Imigrantes, em São Paulo, além das BRs 101, 470, 282 e 280 em outros estados.

Em 2026, a tecnologia também foi utilizada na pavimentação da Ponte de Guaratuba, no Paraná. A obra recebeu cerca de 600 toneladas de asfalto-borracha em uma área aproximada de 70 mil metros quadrados.

Estudos citados pela Greca e realizados pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e pela Universidade de São Paulo (USP) apontam resistência à reflexão de trincas 5,5 vezes superior à do asfalto convencional. A empresa também atribui à tecnologia maior aderência, menor acúmulo de água e redução do ruído em até 5 decibéis.

Já pesquisa da Politécnica de Torino, de 2022, citada pela fabricante, aponta redução de até 35,9% nas emissões de CO₂ por metro de camada instalada. O release não detalha as condições e parâmetros utilizados na comparação.