Os portos de Vitória e Vila Velha (ES) exportaram mais de 4,3 milhões de sacas de café entre janeiro e agosto, volume 58% superior ao registrado no mesmo período de 2025. Em apenas oito meses, os embarques pelos terminais administrados pela Vports já superaram o total exportado durante todo o ano passado.
Os dados são do Centro do Comércio de Café de Vitória (CCCV). O avanço foi puxado principalmente pelo café conilon, cujas exportações cresceram 74% no acumulado do ano. Os embarques de arábica aumentaram 27%, enquanto os de café solúvel recuaram 14%.
A receita cambial das exportações de café pelos portos capixabas ultrapassou US$ 1 bilhão entre janeiro e agosto, crescimento de 26% sobre igual período do ano anterior.
Somente em agosto foram embarcadas 854 mil sacas, aumento de 29% na comparação com agosto de 2025 e de 9% em relação a julho deste ano. O resultado foi o sétimo maior volume mensal registrado pelo CCCV desde janeiro de 1990, em uma série histórica de mais de 36 anos.
Do total movimentado no mês, 762 mil sacas foram de conilon, 63 mil de arábica e 29 mil de café solúvel.
Bélgica lidera destinos
A Bélgica respondeu por 21% das exportações de café realizadas pelo Espírito Santo no período, seguida por México, com 15%, e Alemanha, com 8%. Reino Unido e Espanha representaram 6% cada; Estados Unidos e Itália, 5% cada; e Equador, Indonésia e Turquia, 4% cada. Os dez maiores mercados concentraram 78% dos embarques, enquanto outros 31 países responderam pelos 22% restantes.
Segundo Fabrício Tristão, presidente do CCCV, os resultados indicam uma mudança de patamar nas exportações capixabas. Ele atribui o desempenho, entre outros fatores, à ampliação das estruturas de processamento e armazenagem pelos exportadores e ao fortalecimento da presença do café produzido no Estado nos mercados internacionais.
Porto amplia área para contêineres
O aumento dos embarques também foi acompanhado por investimentos na infraestrutura portuária. No Porto de Capuaba, a Vports ampliou em 70 mil m² a área destinada à movimentação de contêineres, expansão equivalente a 60% da área anteriormente utilizada pelo terminal.
O projeto recebeu investimento de R$ 35 milhões e aumentou a capacidade disponível para operações conteinerizadas, entre elas as relacionadas à exportação de café.
O CCCV e a Vports mantêm um termo de cooperação voltado à ampliação dos embarques do produto pelos portos capixabas. Segundo Pedro Benevides, diretor-presidente da Vports, a concessionária mantém um plano de expansão que prevê novas obras e empreendimentos para aumentar a capacidade operacional e diversificar as cargas movimentadas pelos terminais.
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