VLI amplia contrato com bp e reforça corredor ferroviário de açúcar

Acordo de longo prazo prevê aumento de volumes e consolida modelo multimodal com foco em exportação via Porto de Santos

Redação

A VLI renovou e ampliou o contrato com a bp e sua unidade bp bioenergy para a movimentação de açúcar destinado ao mercado externo. O acordo foi firmado durante a Intermodal South America 2026, evento do setor de logística realizado esta semana em São Paulo, e reforça o uso da malha integrada entre ferrovia, rodovia e porto para o escoamento da commodity.

Hoje, a VLI responde por cerca de 20% das exportações de açúcar da Baixada Santista, a partir do Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita (Tiplam), em Santos (SP), segundo dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC). A renovação prevê aumento dos volumes transportados e continuidade das operações com origem em usinas localizadas em São Paulo, Minas Gerais e Goiás.

Ganho de escala

Nos últimos cinco ciclos, a VLI movimentou cerca de 6,4 milhões de toneladas de açúcar para a bp bioenergy. O fluxo envolve coleta porta a porta nas usinas, com transporte rodoviário até os terminais em Uberaba (MG) e Guará (SP), e posterior envio pela Ferrovia Centro-Atlântica até o litoral paulista.

Parte relevante da operação é realizada pela plataforma Trato, responsável pela gestão do transporte rodoviário entre as usinas e os terminais. Segundo a companhia, a solução já gerenciou mais de 2 milhões de viagens nos últimos quatro anos, com foco em otimização de rotas, redução de tempos de espera e maior utilização da frota.

Ao chegar ao Tiplam, o açúcar é embarcado para diferentes mercados internacionais, consolidando o corredor logístico da VLI como um dos principais canais de exportação da commodity no país.

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