Alta dos juros, crédito restrito e impacto do agronegócio puxaram retração de 8,7% nos licenciamentos, enquanto o programa Move Brasil sustenta a expectativa de crescimento moderado no próximo ano
Avaliação aponta que complexidade estrutural, margens pressionadas e insegurança regulatória desafiam operações padronizadas e reforçam a força de operadores nacionais
Governo lança oficialmente o Move Brasil, programa para renovar a frota de caminhões; veja as regras
Crédito de R$ 10 bilhões operado pelo BNDES prioriza veículos nacionais, redução de emissões e caminhoneiros autônomos
Plano Nacional de Logística aposta em visão de longo prazo, escuta do setor produtivo e integração multimodal, mas sucesso depende de blindagem contra descontinuidades políticas
Forte queda em graneleiros, basculantes e tanques puxa retração de semirreboques, enquanto carrocerias sobre chassis crescem quase 11% e exportações avançam mais de 50%
Alta é puxada por seminovos e reflete a busca dos transportadores por alternativas ao crédito caro e ao elevado custo dos caminhões zero-quilômetro, segundo dados da Fenauto e da Senatran
Projeção da IATA indica manutenção da margem líquida em 3,9%, com demanda aquecida, custos pressionados e retorno sobre capital ainda abaixo do custo financeiro
Especialista avalia que grandes leilões devem se concentrar até 2026 e que o futuro do setor passa por PPPs, concessões patrocinadas e modelos simplificados
Fretes marítimos sobem nas principais rotas globais com demanda antecipada e desvios no Mar Vermelho
A sustentação dos preços está ligada ao início antecipado da demanda pré–Ano Novo Lunar, em um cenário de prazos de entrega mais longos
Para além do preço de compra, incerteza sobre o valor de revenda dos caminhões chineses entra no cálculo do transportador e pode influenciar o ritmo de adoção das novas marcas no país









