Galeão prevê R$ 1 bilhão em projetos privados

O Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, tem uma carteira de projetos privados que prevê aproximadamente R$ 1 bilhão em investimentos e geração de 3.860 empregos nos próximos três anos. A logística concentra R$ 484 milhões desse total, com a construção de um novo galpão e a ampliação de outro empreendimento da Hire Capital.

Os projetos foram apresentados nesta terça-feira (13) pela Aena, que assumiu a gestão do aeroporto em 6 de outubro. A carteira também inclui um centro de testes da BYD, um hangar de manutenção da GOL e um hotel. A concessionária pretende combinar o desenvolvimento dessas atividades com a expansão da malha aérea e melhorias na eficiência operacional.

A nova gestão chega a um aeroporto que já vinha ampliando sua atuação no comércio eletrônico internacional e no atendimento à indústria. Segundo balanço divulgado pelo RIOgaleão em abril, mais de 30 milhões de remessas internacionais foram processadas em 2025, primeiro ano da operação voltada ao comércio eletrônico dentro do programa Remessa Expressa. O aeroporto também apontou a indústria aeronáutica e o setor de petróleo e gás entre os principais impulsionadores do crescimento da carga naquele ano.

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Logística concentra quase metade dos aportes

O maior empreendimento anunciado é um galpão da Hire Capital com 120 mil metros quadrados, destinado ao atendimento dos mercados do Rio de Janeiro e do Espírito Santo. O projeto prevê investimento de R$ 430 milhões e geração de 1.200 postos de trabalho.

A empresa também desenvolverá o HLOG2, que ampliará um galpão logístico de alto padrão de 22 mil para 40 mil metros quadrados. O aporte previsto é de R$ 54 milhões, com expectativa de 200 empregos.

Somados, os dois projetos representam aproximadamente metade do investimento total informado pela Aena. O anúncio, entretanto, não detalha os futuros ocupantes, o cronograma individual das obras ou se os novos espaços terão operações alfandegadas.

Os valores correspondem a empreendimentos privados previstos no complexo aeroportuário. Para as melhorias operacionais do aeroporto, a concessionária informou que fará uma avaliação e apresentará um plano de ação nos próximos meses.

Hangar da GOL e centro da BYD

Na manutenção aeronáutica, a GOL construirá um hangar em uma área de 56 mil metros quadrados. O empreendimento prevê investimento superior a R$ 100 milhões e geração de 800 empregos.

A BYD terá um centro de testes em uma área de 184 mil metros quadrados, com aporte estimado em R$ 300 milhões e previsão de 1.200 postos de trabalho.

Na hotelaria, está prevista a implantação de um hotel de bandeira internacional operado pela bUP. Serão inicialmente 232 quartos, com possibilidade de expansão para 426. O investimento previsto é de R$ 90 milhões, com geração de 460 empregos — 300 durante a construção e 160 na operação.

Comércio eletrônico e cargas sensíveis

De acordo com os dados apresentados pela Aena nesta terça-feira, o Galeão movimentou 66 mil toneladas de cargas internacionais e 28 mil toneladas de cargas domésticas em 2025. A companhia pretende fortalecer a atividade por meio do relacionamento com operadores logísticos, empresas e parceiros comerciais, incluindo oportunidades relacionadas ao comércio eletrônico.

O aeroporto dispõe de infraestrutura para atender mercadorias que exigem controle de temperatura. Segundo informações técnicas do RIOgaleão Cargo, o complexo climatizado tem 17 mil metros cúbicos. O TECA FARMA 2 possui armazenagem automatizada e ambientes com temperaturas de 2°C a 8°C e de 16°C a 22°C, além de docas dedicadas à transferência das cargas para o transporte rodoviário.

Essa estrutura integra a oferta logística do terminal para operações que dependem da preservação da cadeia de frio, enquanto a expansão da malha aérea está entre as prioridades comerciais da nova gestão.

“O Galeão é um aeroporto estratégico para o Rio de Janeiro e para o Brasil, com grande capacidade de expandir a conectividade doméstica e internacional do estado e do país, contribuindo para o turismo e o desenvolvimento econômico local e nacional”, afirmou Santiago Yus, diretor-presidente da Aena Brasil.

Espaço para ampliar a malha

O Galeão movimentou 17,5 milhões de passageiros em 2025 e deverá encerrar 2026 com 19,4 milhões, segundo a projeção apresentada pela Aena. O avanço seria de aproximadamente 10,9%, diante de uma capacidade informada de 37 milhões de passageiros por ano.

Para a próxima temporada de verão, estão previstos aumentos de frequência em 30 destinos, sendo 18 domésticos e 12 internacionais, além de novas rotas e retomadas sazonais. Entre os destaques internacionais estão operações para Nova York, Toronto, Montreal e Dallas, além de reforços para Paris, Miami, Frankfurt, Lisboa e Santiago. No mercado doméstico, a previsão inclui maior oferta para João Pessoa, Manaus, São Luís, Porto Alegre, Fortaleza e Recife.

A Aena venceu em março o processo de venda assistida de 100% da concessionária do Galeão, com uma proposta de R$ 2,9 bilhões. A concessão se estende até maio de 2039. Esse valor se refere à aquisição da concessionária e é distinto dos investimentos privados previstos para os empreendimentos no complexo.

Com a incorporação do Galeão, a companhia passa a administrar 18 aeroportos em dez estados brasileiros. A estratégia anunciada prevê usar essa rede, que inclui Congonhas, e a presença internacional da operadora para desenvolver conexões e ampliar os negócios associados à atividade aeroportuária.