A Embraer espera entregar neste ano de 197 a 215 aeronaves, sendo de 125 a 135 jatos executivos e de 72 a 80 aviões comerciais. No terceiro trimestre deste ano a empresa entregou 57 aeronaves, o que representou um crescimento de 33% em relação ao mesmo período do ano passado e 24% em relação ao segundo trimestre deste ano. Foram 16 jatos da Aviação Comercial e 41 da Aviação Executiva. Durante o trimestre, a Defesa & Segurança entregou duas aeronaves C-390 Millennium – a primeira aeronave para a Hungria e a sétima para o Brasil.
No acumulado de janeiro a setembro de 2024 as entregas totalizaram 128 aeronaves, sendo 86 jatos da Aviação executiva e 42 da Aviação Comercial.
A carteira de pedidos da empresa atingiu US$ 22,7 bilhões no terceiro trimestre de 2024, resultado 25% maior no comparativo anual e quase 10% acima do volume registrado no trimestre anterior, alcançando seu nível mais alto em nove anos.
Do segundo para o terceiro trimestre de 2024, Defesa & Segurança registrou o maior aumento na carteira de pedidos (+US$ 1,5 bilhão), seguida por Serviços & Suporte (+US$ 367 milhões), enquanto a Aviação Executiva e a Comercial registraram reduções marginais (US$ -184 milhões e US$ -168 milhões, respectivamente).
Aviação executiva
Na Aviação Executiva, as entregas somaram 41 unidades, com alta superior a 45% no comparativo anual e a 50% no terceiro trimestre de 2024 em relação ao segundo trimestre deste ano. A carteira de pedidos da unidade de negócios atingiu US$ 4,4 bilhões, crescendo 3% anualmente, mas com baixa de 4% no comparativo trimestral.
A companhia explica que o declínio nominal na carteira de pedidos em relação ao seu nível histórico máximo deve-se ao aumento das entregas e ao período sazonalmente mais lento para vendas, característico do verão no hemisfério norte.
Os jatos médios e supermédios Praetor 500 e Praetor 600 representaram quase metade (19 jatos) das entregas da unidade de negócios, impulsionados pelo momento positivo desta família de aeronaves. Enquanto isso, o Phenom 300, aeronave mais vendida em sua categoria por 12 anos consecutivos em todo o mundo, teve mais uma vez o melhor desempenho no trimestre (com 18 jatos).
Aviação comercial
Na Aviação Comercial, foram entregues 16 jatos (12 unidades da família E2 e 4 da família E1), o que representa aumento de mais de 5% em relação ao trimestre equivalente em 2023. A Embraer destaca a entrega da primeira aeronave E2 do contrato assinado (com uma empresa de leasing) para fornecimento à LOT Polish Airlines – o acordo inclui mais dois jatos para entrega até o final do ano. Além disso, a Virgin Australia fez um pedido firme de oito jatos small narrowbody E190-E2 no trimestre. A carteira de pedidos do segmento atingiu US$ 11,1 bilhões no terceiro trimestre de 2024, com crescimento de quase 30% na comparação anual e apresentando redução marginal em relação ao segundo trimestre de 2024.
Defesa & Segurança
Na área de Defesa & Segurança, a Força Aérea Húngara recebeu seu primeiro C-390 Millennium, e a Força Aérea Brasileira recebeu sua sétima unidade. Um novo contrato para aquisição de nove aeronaves C-390 foi assinado com a Holanda e a Áustria, como anunciado no Farnborough International Airshow (FIA). Em um forte período de vendas, o A-29 Super Tucano teve contratos de venda assinados com Paraguai e Uruguai, que incluem até 12 aeronaves. A carteira de pedidos da unidade de negócios atingiu US$ 3,6 bilhões, crescimento de cerca de US$ 1,5 bilhão ou de 70% tanto em relação ao trimestre anterior quanto ao ano de 2023.
Serviços & Suporte
A carteira de pedidos de Serviços e Suporte chegou a US$ 3,5 bilhões, aumento de mais de 25% no comparativo anual e de mais de 10% de um trimestre para outro sequencialmente (terceiro trimestre de 2024 e segundo trimestre de 2024). De julho a setembro, a Embraer anunciou a expansão da sua rede de apoio ao cliente na região Ásia-Pacífico, por meio de parcerias com a SIA Engineering Corporation e a Fokker Services Asia, e nos Estados Unidos, com investimento direto em novas instalações no Texas.
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