Marítimo

DP World renova contrato com Hapag-Lloyd no Porto de Santos

Parceria garante continuidade da movimentação de contêineres e investimentos em expansão do terminal até 2026

Portos privados ganham participação e já movimentam quase dois terços da carga nacional

Entre os terminais privados, o Porto Itapoá (SC) se destacou como o principal TUP de contêiner no semestre, consolidando sua posição estratégica no corredor Sul-Sudeste

Portos brasileiros terão R$ 96,7 bilhões em investimentos até 2030

Até 2030, também estão programados R$ 3,7 bilhões em dragagens em portos públicos. Segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), o volume de aportes já representa mais de 2,2% do ...

Porto de Santos tem alta tímida em 2025, mas bate recorde em agosto

Das 122,1 milhões de toneladas movimentadas nos oito meses deste ano 90,4 milhões são exportações, que aumentaram 0,2% na comparação com o mesmo período do ano passado, e 31,6 milhões ...

Porto de Suape e governo de Pernambuco lançam “pacto pelo agro”

Objetivo é ampliar exportações e modernizar logística do setor agropecuário no estado nordestino

Terminal da VLI registra maior embarque de sua história após obras de dragagem

O Tiplam, na Baixada Santista, embarcou 82,8 mil toneladas de açúcar; o aumento do calado em 2025 elevou a capacidade dos navios e impulsionou a competitividade do corredor logístico

Cabotagem e longo curso batem recordes em movimentação e puxam alta do setor portuário

O total chegou a 124,7 milhões de toneladas em julho, maior volume da série histórica para o mês

Porto do Itaqui se consolida como hub estratégico do agronegócio brasileiro, diz Mpor

Segundo o Ministério dos Portos e Aeroportos (Mpor), com 75% de suas exportações compostas por granéis sólidos, principalmente soja, Itaqui desempenha papel fundamental na logística do Centro-Norte e na inserção ...

Super Terminais é autorizado a operar novo porto flutuante em Itacoatiara (AM)

Investimento de R$ 150 milhões deve gerar 130 empregos diretos e iniciar operações em janeiro de 2026

Porto sem Papel já evitou corte de 30 mil árvores e redução de 72 mil toneladas de CO₂

Desde 2011, a digitalização dos processos portuários gera ganhos ambientais e fortalece o compromisso do Brasil com a sustentabilidade
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