A SPMar colocou em operação um Posto Itinerante de Atendimento para ampliar o acesso da população às informações sobre as obras do Complexo Viário do Alto Tietê. A iniciativa faz parte da estratégia de comunicação do empreendimento rodoviário, que prevê intervenções estruturais para melhorar a mobilidade urbana e a logística na região.
De segunda a sexta-feira, equipes da concessionária passam a atender em pontos de grande circulação, como supermercados, atacadistas, postos de combustíveis, pontos de ônibus e praças públicas, nos municípios de Poá e Suzano.
O objetivo é esclarecer dúvidas, orientar sobre mudanças viárias e mitigar impactos decorrentes das obras, que buscam enfrentar um histórico problema de congestionamentos na divisa entre as duas cidades.
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Acesso à informação
O Posto Itinerante conta com uma estrutura móvel, formada por tenda personalizada, materiais informativos e espaço de acolhimento aos usuários. No local são disponibilizados folhetos explicativos com informações sobre o andamento das obras, novos acessos viários e alterações no tráfego, além de orientações sobre os canais oficiais de atendimento da concessionária.
Também é possível acessar mapas do empreendimento e visualizar o projeto final por meio de vídeo explicativo, recurso que ajuda a traduzir o impacto das intervenções no cotidiano da região.
Segundo Fabio Loiola, gerente de Comunicação e Ouvidoria da SPMar, a iniciativa busca garantir agilidade e transparência no relacionamento com a população. “O Posto Itinerante foi criado para garantir escuta ativa e acesso qualificado à informação. Entendemos que uma obra desse porte impacta diretamente a rotina da população, por isso é fundamental estarmos presentes no território, orientando os munícipes e fortalecendo o diálogo com a comunidade de forma clara e eficiente”, afirma.
O cronograma mensal do Posto Itinerante está disponível no site oficial do Complexo Viário do Alto Tietê.
Intervenções estruturais no Alto Tietê
O Complexo Viário do Alto Tietê prevê a implantação de uma marginal paralela à pista externa do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas, com 1,7 quilômetro de viadutos sobre a Várzea do Tietê. Em Suzano, o projeto inclui duas novas alças de acesso da Rodovia Henrique Eróles ao Rodoanel e um novo acesso com dois viadutos ligando o Rodoanel à cidade pela Avenida Brasil, além da adequação das vias locais para absorver o novo fluxo de tráfego.
Em Poá, estão previstas a construção de dois viadutos de acesso do Rodoanel ao Alto Tietê — um sobre a rodovia e outro na lateral da pista interna —, além da remodelação da rotatória de acesso ao município e ajustes nas vias locais.
As intervenções também devem gerar impactos positivos em Ferraz de Vasconcelos e Itaquaquecetuba, beneficiando cerca de 1,6 milhão de moradores do Alto Tietê com a redução do tempo de deslocamento e a melhoria das condições de circulação.
A SPMar é responsável pela administração dos Trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas, respondendo por 76% do anel viário metropolitano em operação. O Trecho Sul liga os Trechos Leste e Oeste e tem acessos pelas rodovias Régis Bittencourt, Imigrantes, Anchieta e pela Avenida Papa João XXIII, em Mauá. Já o Trecho Leste conecta o Trecho Sul à Rodovia Presidente Dutra, com acessos por Mauá, Suzano, Itaquaquecetuba e Arujá.
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