A Fever Mobilidade ampliou sua linha de veículos comerciais elétricos no Brasil em 2027 com dois modelos: o FN650, com capacidade de carga de 650 kg, e o FN1500, para 1,5 tonelada. Ambos estão em processo de homologação e vão se juntar ao FN1000, cujo preço na versão chassi-cabine foi reduzido de R$ 189.900 para R$ 169.900.
Com os lançamentos, a família Fever Nextem terá opções com capacidade de carga entre 650 kg e 1,5 tonelada e baús de 3 m³ a 15 m³. A estratégia é atender desde entregas urbanas de menor volume até operações de coleta e transferências entre centros de distribuição e pontos de venda.
De acordo com a empresa, a definição dos novos portes considerou dados de mais de 3,2 milhões de quilômetros percorridos por seus veículos no Brasil, acompanhados por telemetria, além das demandas apresentadas pelos frotistas.
“Os mais de 3,2 milhões de quilômetros que nossos veículos já rodaram no Brasil e a conversa diária com os frotistas mostraram que o cliente precisava de mais opções de porte”, afirma Nelson Füchter Filho, fundador da Fever.
Maior modelo terá recarga rápida
O FN1500 será o maior veículo da marca, com capacidade para transportar 1.500 kg e opções de baú de 11, 13 ou 15 m³. A autonomia divulgada é de até 250 quilômetros.
O modelo aceita recarga em corrente contínua, com potência de 40 kW, e em corrente alternada, de 6,6 kW. A empresa não informou os tempos necessários para carregamento.
Entre os equipamentos estão transmissão automática, ar-condicionado, dois airbags, freios ABS, controle eletrônico de estabilidade, painel digital e assistente de partida em rampa.
Já o FN650 será destinado às entregas urbanas de menor volume. O veículo terá baú de 3 m³, capacidade de carga de 650 kg e autonomia anunciada de até 150 quilômetros. A recarga será feita em corrente alternada, com potência de 6,6 kW.
A configuração inclui transmissão automática, ar-condicionado, airbag, freios ABS e painel digital. As autonomias dos dois lançamentos são informadas pela fabricante e variam conforme as condições de uso.
FN1000 tem redução de preço
Atual líder de vendas da Fever, o FN1000 permanece como base do portfólio. A redução de R$ 20 mil na versão chassi-cabine corresponde a aproximadamente 10,5% do preço anterior. Segundo a companhia, o reposicionamento é definitivo, decorre do ganho de escala e contempla redução de cerca de 10% em todas as versões.
A Fever informa ter alcançado 18,85% de participação nas vendas brasileiras de comerciais leves totalmente elétricos de até 3,5 toneladas no acumulado de janeiro a setembro de 2026. De acordo com a empresa, o resultado a mantém entre as três maiores vendedoras desse segmento pelo segundo ano consecutivo.
A ampliação da linha faz parte da aposta da companhia no avanço da eletrificação das operações urbanas de carga em 2027.
“Acreditamos que 2027 será o ano da adoção em massa no transporte de carga urbano, e queremos chegar a esse momento com uma linha capaz de atender as diferentes necessidades dos frotistas”, afirma Füchter Filho.
Expansão da locação
A Fever projeta encerrar 2026 com crescimento de cerca de 200% em relação a 2025. Também abriu uma segunda rodada de R$ 200 milhões de seu fundo de investimentos, destinado a financiar a expansão da frota de locação.
No pós-venda, a empresa informa contar com a rede Bosch Car Service, presente em mais de 900 oficinas distribuídas por todos os estados brasileiros.
A produção nacional continua nos planos, mas o anúncio não detalha cronograma, localização ou investimento para uma fábrica. “A ambição de ter uma fábrica nacional está mais viva do que nunca, e estamos pavimentando esse caminho”, diz o fundador.
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