Como funcionará o primeiro terminal de contêineres 100% eletrificado do Brasil?

O Brasil acaba de dar um passo inédito na modernização de sua infraestrutura logística. Entregue na última sexta-feira (12), no Porto de Suape, em Pernambuco, o primeiro terminal de contêineres 100% eletrificado do país e da América Latina promete redefinir os padrões de eficiência e sustentabilidade das operações portuárias.

Desenvolvido pela APM Terminals, braço portuário do grupo Maersk, o empreendimento recebeu investimentos de aproximadamente R$ 2,1 bilhões e foi projetado para eliminar completamente o uso de combustíveis fósseis na movimentação de contêineres. Todos os equipamentos operacionais funcionam com energia elétrica, substituindo máquinas tradicionalmente movidas a diesel.

A infraestrutura inclui sete eletrocentros responsáveis pela distribuição de energia para todo o terminal, além de sistemas de automação e controle remoto que permitem executar parte das operações à distância, elevando os padrões de segurança e produtividade. Para equipar a nova instalação, a empresa importou 28 equipamentos eletrificados da fabricante chinesa Sany, entre guindastes de cais e equipamentos de pátio, em um investimento de R$ 241 milhões.

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Capacidade de movimentação

Quando estiver operando em plena capacidade, o terminal poderá movimentar até 400 mil TEUs por ano — unidade equivalente a um contêiner de 20 pés — ampliando em cerca de 55% a capacidade de movimentação de contêineres do Porto de Suape. O projeto também reforça a posição estratégica do Nordeste na logística nacional e internacional, ao criar condições para receber navios maiores e atrair novas rotas marítimas.

Mais do que um investimento em infraestrutura, o terminal simboliza uma mudança de paradigma para o setor portuário brasileiro. O projeto faz parte de um conjunto de apenas três iniciativas semelhantes conduzidas pela APM Terminals em todo o mundo e foi concebido para combinar descarbonização, digitalização e eficiência operacional. A expectativa é que a operação gere cerca de 250 empregos diretos e mais de 2 mil indiretos, além de impulsionar o desenvolvimento do complexo industrial instalado no entorno de Suape.

Segundo a APM Terminals, o novo terminal deverá servir de modelo para futuros investimentos em portos verdes no Brasil, alinhando a infraestrutura nacional às metas globais de redução de emissões e transição energética. Além disso, o empreendimento está inserido em um dos polos industriais mais importantes do Nordeste, que reúne atividades de energia, petroquímica, alimentos e indústria automotiva, ampliando seu potencial de atração de cargas e investimentos.

Com a entrega do terminal, o Porto de Suape passa a integrar um seleto grupo de complexos portuários que apostam na eletrificação total das operações como caminho para aumentar a competitividade e reduzir a pegada ambiental da logística global.