A JSL iniciou a fase de testes do pentatrem nas operações da LD Celulose, em Indianópolis (MG). A iniciativa tem como foco entender as necessidades dos clientes e atender com soluções às suas demandas logísticas e de transporte.
O pentatrem, como o nome sugere, é semelhante a uma composição ferroviária: um cavalo mecânico que movimenta cinco compartimentos de carga, totalizando 47 metros de comprimento. Devido ao tamanho, o equipamento circula somente pelas estradas internas das fazendas. No caso da LD Celulose, os equipamentos transportam as toras de eucalipto das fazendas até o parque fabril da empresa – em média 28 km por viagem –, onde a madeira é transformada.
“A JSL tem grande conhecimento nesse tipo de operação. Foi uma das primeiras empresas no país a utilizar os pentatrens e mantém uma equipe de motoristas altamente treinados e experientes para conduzir o equipamento, que exige uma operação especialmente desenhada para ele”, salienta Ramon Alcaraz, CEO da JSL.
A vantagem do pentatrem é o substancial ganho de produtividade, que pode chegar até 50% no caso do transporte de madeira. Os equipamentos reduzem em cerca de 5.600 o número de viagens anuais realizadas em rodovias, economizando até 220 mil litros de óleo diesel no período.
Terminada a fase de teste, a JSL prevê operar 15 pentatrens nas fazendas da LD Celulose – joint venture entre a austríaca Lenzing e a brasileira Dexco –, que está implantando na região uma das maiores fábricas de celulose solúvel do mundo, com capacidade de 500 mil toneladas por ano.
Fique por dentro de todas as novidades do setor de transporte de carga e logística:
Siga o canal da Transporte Moderno no WhatsApp
Acompanhe nossas redes sociais: LinkedIn, Instagram e Facebook
Inscreva-se no canal do Videocast Transporte Moderno
