Concessão de Brasília deve incorporar dez aeroportos regionais

Leilão previsto para dezembro dará continuidade ao modelo de inclusão de terminais menores em contratos de grandes aeroportos

Redação

Dez aeroportos regionais devem ser incorporados ao contrato de concessão do Aeroporto Internacional de Brasília, cuja repactuação prevê leilão em dezembro. Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, os terminais estão distribuídos por Goiás, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Paraná e Bahia.

O grupo reúne Alto Paraíso de Goiás e São Miguel do Araguaia (GO); Bonito, Dourados e Três Lagoas (MS); Juína, Cáceres e Tangará da Serra (MT); Ponta Grossa (PR); e Barreiras (BA).

A iniciativa dá continuidade ao modelo de inclusão de aeroportos regionais em concessões existentes. Na primeira rodada, realizada em novembro de 2025, foram contemplados 13 terminais. Jericoacoara (CE) ficou com a Fraport Brasil, que também administra Fortaleza e Porto Alegre. Os outros 12 foram incorporados à concessão da GRU Airport, responsável por Guarulhos.

Segundo o ministério, a gestão conjunta pode permitir o compartilhamento de processos operacionais, tecnologia e estruturas comerciais, além de facilitar a interlocução com companhias aéreas. A inclusão em uma mesma rede, porém, não garante novos voos: a abertura de rotas depende das avaliações de demanda e das estratégias das empresas aéreas.

A Fraport assumiu a operação de Jericoacoara em 1º de setembro. Posteriormente, foi anunciada uma ligação com Brasília, com previsão de cinco voos semanais a partir de julho de 2027.

Nos aeroportos de Serra Talhada, Garanhuns e Araripina, em Pernambuco, e de Paulo Afonso e Lençóis, na Bahia, incorporados à concessão da GRU Airport, os planos incluem intervenções em pistas, pátios e terminais de passageiros, além de balizamento noturno e adequações às normas da aviação civil.

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