A Farizon, marca de veículos comerciais de nova energia do grupo chinês Geely, fará sua estreia na IAA Transportation, em Hannover, na Alemanha, com uma linha formada exclusivamente por veículos elétricos. A fabricante apresentará três modelos na feira, entre eles o Homtruck, caminhão pesado com bateria de 600 kWh e autonomia superior a 500 quilômetros.
A participação na IAA, que ocorre de 14 a 20 de setembro, marca a entrada oficial da Farizon no principal palco europeu dedicado a veículos comerciais. A empresa ocupará o estande externo P55 e apresentará também a van Farizon SV e o furgão elétrico V7E.
Os três modelos foram desenvolvidos sobre uma arquitetura própria da Farizon para veículos elétricos inteligentes. A plataforma é utilizada em aplicações que vão do transporte de longa distância à distribuição urbana.
O Homtruck será apresentado oficialmente ao mercado europeu. Na configuração destinada à região, o caminhão pesado terá bateria de 600 kWh e autonomia superior a 500 quilômetros, segundo a fabricante. O modelo é apontado pela empresa como seu principal produto tecnológico para o transporte de cargas de longa distância.
A chegada do caminhão ocorre em um mercado no qual os fabricantes tradicionais europeus ampliam a oferta de modelos elétricos para atender às metas de redução de emissões de CO₂ impostas ao transporte rodoviário.
A Farizon também levará à feira a SV, van elétrica que a empresa pretende utilizar para ampliar sua presença no transporte urbano. O modelo recebeu reconhecimento como vice-campeão do prêmio International Van of the Year 2026 e foi eleito Van de Zero Emissão do Ano pelo What Van? 2026, segundo a fabricante.
Para entregas urbanas, o destaque é o V7E. O furgão tem 6,95 metros cúbicos de espaço para carga, capacidade de transportar até 1.373 kg e autonomia combinada de 328 quilômetros pelo ciclo WLTP. O veículo também traz mais de 14 sistemas de assistência ao motorista como itens de série.
O V7E está entre os três finalistas do prêmio International Van of the Year 2027. O vencedor será anunciado em 14 de setembro, primeiro dia dedicado à imprensa na IAA.
A estreia europeia faz parte da estratégia da Farizon de ampliar sua atuação fora da China. A empresa afirma que vem trabalhando há cerca de uma década no desenvolvimento de tecnologias para veículos comerciais e define a expansão internacional como parte da estratégia denominada “Born Global”.
A Farizon foi criada pela Geely para atuar especificamente no segmento de veículos comerciais de nova energia. A marca desenvolve veículos elétricos e outras tecnologias voltadas ao transporte de cargas e à logística.
A presença na IAA ocorre em um momento de avanço das fabricantes chinesas no mercado europeu de veículos comerciais. Além da Farizon, outras empresas chinesas usarão a feira de Hannover para apresentar caminhões e veículos comerciais elétricos, ampliando a concorrência com fabricantes tradicionais como Mercedes-Benz Trucks, Volvo Trucks, Scania, MAN e DAF.
Para a Farizon, o desafio agora é transformar a estreia em Hannover em presença comercial efetiva na Europa. A empresa afirma que pretende trabalhar com parceiros internacionais para ampliar a adoção de soluções elétricas e digitais na logística.
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