A presença de fabricantes chineses e a ampliação do portfólio de fornecedores tradicionais de autopeças marcam a Automechanika Frankfurt 2026, que termina neste sábado (12), na Alemanha. A feira reúne mais de 4.400 expositores de mais de 80 países e tem entre os destaques eletrificação, digitalização e novas tecnologias para o mercado de reposição.
No espaço Electric Vehicle Expo, organizado pelo CCPIT-Auto, participam marcas chinesas como Geely, BYD, Avatr, Hongqi, DFSK, CATL e JAC. A presença mostra o avanço das empresas chinesas também no ecossistema de tecnologias e serviços que acompanha a expansão dos veículos eletrificados.
Entre os fornecedores tradicionais, a BorgWarner apresenta um portfólio ampliado para o mercado de reposição. A empresa informa que lançará mais de 800 novos produtos ao longo de 2026, com soluções para sobrealimentação, sincronismo do motor, transmissão e trem de força, gerenciamento de gases de escape, gerenciamento térmico, ignição e partida a frio para motores a diesel.
A companhia também apresenta na feira a estratégia “One BorgWarner Aftermarket”, que reúne produtos, serviços e suporte técnico em uma organização unificada para o mercado de reposição. Segundo a empresa, a iniciativa busca ampliar a cobertura de veículos e facilitar o acesso de distribuidores, atacadistas e oficinas ao portfólio.
Outro destaque é a marca BERU, que volta a ser comercializada exclusivamente pela rede de vendas de aftermarket da BorgWarner após a empresa reassumir integralmente os direitos de distribuição da marca. Estão previstos mais de 235 novos produtos BERU em 2026.
A BorgWarner também leva à feira tecnologias de eletrificação, entre elas o módulo de tração integrado (IDM), motores elétricos com tecnologia S-Wind, sistema elétrico de distribuição de torque desconectado (eTVD) e inversor de carboneto de silício de 800 volts.
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