A GTS Transportes iniciou sua atuação no setor de mineração com 26 caminhões extrapesados Mercedes-Benz Axor 2545 6×2. Os veículos operam com semirreboques basculantes na nova filial da transportadora em Nova Lima, no Quadrilátero Ferrífero de Minas Gerais. A previsão é ampliar essa frota para 45 unidades até o fim de setembro.
Fundada há 22 anos e sediada em Betim (MG), a GTS concentra sua atuação no transporte rodoviário e na logística para a indústria. A entrada na mineração ocorreu em março deste ano e marca uma nova frente de negócios para a companhia.
“A GTS nasceu em Minas Gerais e poder participar da logística de uma das maiores riquezas da nossa região — o minério de ferro, destinado a clientes globais e a um mercado internacional altamente competitivo — representa um marco estratégico e simbólico para a companhia”, afirma Rafael Carvalho, CEO da GTS Transportes.
Segundo Jânio Alves, gerente de frota da empresa, os caminhões trabalham 24 horas por dia, sete dias por semana. O executivo informa que os veículos vêm registrando consumo médio de 2,5 quilômetros por litro na operação de transporte de minério.
Além das 45 unidades destinadas à mineração, a transportadora incorporará dois Axor 2545 para transporte com prancha de três eixos e outros três para semirreboques sider. Também estão previstas seis unidades do Axor 2038 para operações com carreta aberta e sider. Com isso, a GTS deverá alcançar 56 caminhões Axor adquiridos em menos de um ano.
Os veículos foram comercializados pela concessionária Minasmáquinas, com financiamento do Banco Mercedes-Benz. O pacote contratado inclui plano de manutenção, treinamento de motoristas e serviço de telemetria.
Relançada no mercado brasileiro em julho de 2025, a linha Axor conta atualmente com os modelos 2038 4×2 e 2545 6×2, equipados com tecnologia BlueTec 6. Em 2026, a Mercedes-Benz passou a oferecer suspensão traseira pneumática como opção para os dois cavalos mecânicos, além das configurações com suspensão metálica.
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