Traton Financial Services amplia operação na América do Sul e mira mercado de ônibus

Financeira do grupo que reúne Volkswagen Caminhões e Ônibus e outras marcas estreia na Lat.Bus 2026 com linhas para renovação de frotas

Redação

A Traton Financial Services (TFS) está ampliando sua atuação na América do Sul e passará a operar em Argentina, Chile, Colômbia e Peru. O movimento ocorre após o início das atividades no México e no Brasil, em 2025, e amplia a oferta de crédito para clientes das marcas do Grupo Traton.

A expansão ocorre em um momento de maior demanda por soluções de financiamento para renovação de frotas de transporte de cargas e passageiros. No Brasil, a financeira também busca ampliar sua presença no segmento de ônibus.

A TFS Brasil participa pela primeira vez da Lat.Bus 2026, feira de mobilidade urbana e transporte coletivo realizada em São Paulo. A estreia tem como objetivo aproximar a instituição de operadores, clientes e concessionários e apresentar as alternativas de crédito disponíveis para a aquisição de ônibus.

Entre as modalidades oferecidas estão o Crédito Direto ao Consumidor (CDC), utilizado para o financiamento de chassis e carrocerias, o Finame BNDES, voltado a diferentes aplicações do setor, e o Refrota, programa destinado à renovação de veículos do transporte público urbano.

A instituição afirma que também oferece atendimento consultivo aos clientes durante o processo de financiamento, desde a avaliação das necessidades da empresa até a contratação da operação.

“A Lat.Bus 2026 é uma excelente oportunidade para estreitarmos o relacionamento com clientes, operadores e parceiros do setor”, afirma Eduardo Portas, CEO da TFS Brasil. Segundo ele, a participação na feira reforça o compromisso da financeira em oferecer soluções de crédito e suporte ao crescimento das empresas do transporte coletivo.

A expansão regional faz parte da estratégia da TRATON Financial Services de aumentar sua presença nos mercados em que estão as marcas do grupo, ampliando a oferta de serviços financeiros associados à venda de veículos comerciais.

No Brasil, a estratégia ganha relevância diante da necessidade de renovação da frota de ônibus e dos desafios enfrentados por operadores para acessar crédito em um cenário de juros ainda elevados.

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