Indústria farmacêutica reforça aposta em hubs logísticos especializados

A expansão do mercado farmacêutico brasileiro vem impulsionando a reorganização das cadeias logísticas do setor, com empresas concentrando operações em centros de distribuição especializados capazes de atender às exigências regulatórias e reduzir o tempo de atendimento aos principais mercados consumidores.

Um exemplo é a farmacêutica Exeltis Brasil, especializada em saúde feminina, que transferiu sua operação logística de Goiânia (GO) para Extrema (MG), em projeto desenvolvido pela DHL Supply Chain. A mudança aproxima a empresa do mercado consumidor do Sudeste e amplia sua capacidade operacional em um dos principais polos logísticos do país. Segundo a Exeltis, a companhia registra crescimento superior a 30% ao ano nos últimos dois anos, ritmo que exigiu uma revisão da estratégia logística para sustentar a expansão das operações no Brasil.

Vocação logística de Extrema

Localizada às margens da Rodovia Fernão Dias, entre São Paulo e Belo Horizonte, Extrema tornou-se um dos principais hubs logísticos brasileiros, atraindo centros de distribuição de empresas dos setores farmacêutico, varejista, eletrônico e de comércio eletrônico graças à localização estratégica e à proximidade do maior mercado consumidor do país.

No caso da Exeltis, a operação passou a funcionar em uma estrutura da DHL preparada para atender às exigências da cadeia farmacêutica, incluindo climatização controlada, câmaras frias, docas certificadas pela Anvisa, automação logística e sistemas de rastreabilidade.

Segundo Daniel Tavares, vice-presidente de Operações de Life Sciences & Healthcare da DHL Supply Chain Brasil, a nova estrutura foi projetada para ampliar a capacidade operacional sem comprometer os requisitos de qualidade e conformidade exigidos pelo setor.

A primeira fase da migração entrou em operação em abril e movimentou mais de 1,23 milhão de unidades de medicamentos e suplementos importados. A transferência utilizou 22 caminhões com temperatura controlada entre 15°C e 25°C, garantindo a integridade dos produtos durante o transporte. O projeto inclui recebimento das cargas importadas, conferência, armazenagem, separação de pedidos, expedição e distribuição rodoviária para todo o território nacional.