Roubo de utilitários cresce 17,5% no segundo trimestre com avanço das entregas urbanas

Expansão do comércio eletrônico aumenta circulação de vans e furgões nas cidades e eleva exposição a roubos e furtos, aponta Grupo Tracker

Redação

Os roubos e furtos de veículos utilitários cresceram 17,5% no segundo trimestre de 2026 em relação aos três primeiros meses do ano, segundo levantamento do Grupo Tracker, empresa de rastreamento e monitoramento de veículos. Na comparação com o mesmo período de 2025, o avanço foi de 0,9%.

De acordo com a empresa, o aumento está relacionado à expansão das operações de logística urbana impulsionadas pelo comércio eletrônico. Com a necessidade de entregas mais rápidas, vans e furgões passaram a ser mais utilizados para abastecer os grandes centros, substituindo parte dos caminhões em regiões com restrições à circulação de veículos pesados.

“Os utilitários se tornaram peças fundamentais na logística urbana e permanecem mais tempo em circulação nas cidades, realizando entregas ao longo de todo o dia. Esse cenário amplia a exposição aos roubos e furtos”, afirma Vitor Corrêa, gerente de Comando e Monitoramento do Grupo Tracker.

Segundo ele, outro fator que contribui para a ação das quadrilhas é o mercado ilegal de autopeças. A escassez e o alto custo de componentes novos aumentam o interesse de criminosos por esse tipo de veículo, que pode ser desmontado para abastecer o comércio clandestino.

O levantamento, elaborado em parceria com a Fundação Escola de Comércio Álvares Penteado (Fecap), mostra que os crimes acompanham a rotina da atividade logística. Entre terça e sexta-feira, período de maior circulação de mercadorias, concentram-se cerca de 82% das ocorrências registradas neste ano. Quartas e quintas-feiras lideram os casos, enquanto os domingos respondem por apenas cerca de 2% dos registros.

Outra mudança identificada pelo estudo é a migração dos crimes para municípios do entorno das regiões metropolitanas, corredores logísticos e bairros periféricos, áreas que concentram centros de distribuição e intensa movimentação de cargas.

Na avaliação do Grupo Tracker, o cenário reforça a necessidade de ampliar investimentos em sistemas de rastreamento e monitoramento para aumentar as chances de recuperação dos veículos e fornecer informações que auxiliem as forças de segurança no combate às quadrilhas especializadas.

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