Librelato reduz tara de implementos para elevar eficiência do transporte

A Librelato atualizou as linhas de Furgão Alumínio, Furgão Lonado e Furgão Frigorífico da Série Evolut 2026 com foco na redução de tara, aumento da durabilidade e maior eficiência operacional. As mudanças acompanham a demanda das transportadoras por implementos mais leves, capazes de ampliar a capacidade de carga útil e reduzir o custo por tonelada transportada.

Segundo a fabricante, as alterações foram desenvolvidas a partir de sugestões de clientes de diferentes regiões do País e contemplam reforços estruturais, novos sistemas de vedação e componentes redesenhados para facilitar a operação e a manutenção.

O principal ganho ocorreu no Furgão Lonado, cuja tara foi reduzida em mais de 240 quilos após mudanças na estrutura, no sistema de deslocamento da lona e no conjunto do teto. Já o Furgão Alumínio teve redução aproximada de 140 quilos, resultado da reformulação do assoalho, que ficou cerca de 90 quilos mais leve, e da nova estrutura da porta traseira, que eliminou aproximadamente 50 quilos sem comprometer a resistência do implemento.

Além da redução de peso, o Furgão Alumínio recebeu reforços no sistema de vedação para minimizar infiltrações de água e passou a utilizar um novo perfil estrutural no teto, projetado para aumentar a rigidez do conjunto.

A Série Evolut 2026 também marca a entrada da Librelato no segmento de furgões frigoríficos. O novo implemento utiliza assoalho tipo T para melhorar a circulação do ar refrigerado, isolamento em poliuretano injetado e reforços estruturais destinados a reduzir deformações durante a operação. O modelo poderá receber opcionais como divisórias internas e trava-paletes, permitindo configurações para diferentes perfis de transporte refrigerado.

Segundo João Librelato, diretor Comercial e de Marketing da empresa, as atualizações buscaram incorporar demandas apresentadas pelos próprios transportadores. “Cada componente foi aprimorado para reduzir a tara e elevar o desempenho, mantendo a robustez dos implementos”, afirma.

Eficiência ganha espaço

A redução da tara vem se tornando um dos principais focos dos fabricantes de implementos rodoviários. Com veículos mais leves, transportadoras conseguem aumentar a carga útil transportada dentro dos limites legais de peso bruto total, melhorando a produtividade das operações e reduzindo o custo logístico por viagem.

O movimento também acompanha a busca do setor por maior eficiência energética e menor consumo de combustível, especialmente em operações de distribuição regional, transporte de alimentos, bebidas e cargas industrializadas.