Primeiro SAF de soja certificada coloca Brasil em novo patamar

O Brasil deu mais um passo para ampliar sua participação no mercado global de combustíveis sustentáveis com a produção do primeiro lote de combustível sustentável de aviação (SAF, na sigla em inglês) desenvolvido a partir de óleo de soja brasileiro certificado.

A iniciativa, resultado da parceria entre Bunge, Petrobras e Vibra, integra produção agrícola, refino e distribuição em uma cadeia rastreada e certificada, reforçando o potencial do país para atender à crescente demanda mundial por combustíveis de baixa emissão de carbono.

O combustível utiliza óleo de soja certificado conforme os critérios do programa internacional CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation), da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), que estabelece padrões globais para redução das emissões da aviação. A certificação assegura a rastreabilidade da matéria-prima e o cumprimento dos requisitos de sustentabilidade exigidos pelos principais mercados internacionais.

A transição energética no transporte aéreo é crítica para o setor. Responsável por cerca de 2% das emissões globais de dióxido de carbono (CO₂), a aviação é considerada um dos setores mais desafiadores para a descarbonização e o SAF desponta como a principal alternativa para reduzir emissões sem exigir mudanças significativas na infraestrutura aeroportuária ou nas aeronaves.

Além dos impactos positivos em toda a cadeia do transporte aéreo, a expansão da produção de SAF tende a impulsionar investimentos em infraestrutura logística ao longo de toda a cadeia de suprimentos. O desenvolvimento desse mercado exige operações capazes de garantir rastreabilidade das matérias-primas, armazenagem dedicada, transporte segregado, certificação da origem dos insumos e integração entre produtores rurais, refinarias, distribuidoras, operadores logísticos e aeroportos.

A tendência também deverá incentivar adaptações na infraestrutura aeroportuária para recebimento, estocagem e abastecimento do combustível sustentável, além de ampliar a demanda por soluções digitais voltadas ao monitoramento da cadeia logística e à comprovação dos critérios ambientais exigidos pelos mercados internacionais.

Exigências ambientais

O avanço também fortalece a posição do Brasil no comércio internacional. À medida que mercados como União Europeia, Estados Unidos e países asiáticos ampliam exigências ambientais para combustíveis e produtos importados, cresce a demanda por cadeias produtivas capazes de comprovar sustentabilidade ao longo de todo o processo.

Para Cristiane Fais, CEO da Accrom Consultoria em Logística Internacional e coordenadora do Núcleo de Comércio Exterior do Ciesp nas regiões de Ribeirão Preto, Franca e Sertãozinho, o projeto demonstra que o Brasil reúne vantagens competitivas para ocupar posição estratégica nesse mercado.

“Estamos acompanhando uma transformação profunda no comércio internacional. Os mercados estão exigindo produtos e cadeias produtivas cada vez mais sustentáveis, e o Brasil possui vantagens importantes, tanto pela força do agronegócio quanto pela experiência consolidada na produção de biocombustíveis. O lançamento do SAF produzido com soja brasileira mostra que o país pode ser protagonista não apenas no fornecimento da matéria-prima, mas também no desenvolvimento de tecnologia e soluções para a descarbonização.”

Segundo a especialista, o desenvolvimento de combustíveis renováveis amplia a competitividade da indústria nacional ao agregar inovação, rastreabilidade e maior valor às exportações brasileiras.

Nova etapa da transição energética

Na avaliação de Cristiane Fais, o lançamento do SAF integra uma sequência de iniciativas que vêm fortalecendo a posição brasileira na agenda internacional da transição energética. Entre elas estão a expansão da produção de etanol de milho, o crescimento do biodiesel, o avanço do biometano no transporte rodoviário e o desenvolvimento de novas aplicações para combustíveis renováveis na navegação e na aviação.

“Esses movimentos se conectam. O Brasil vai consolidando sua imagem como fornecedor de soluções para a descarbonização dos transportes, seja na aviação, no setor marítimo ou futuramente em outras modalidades. Isso fortalece a indústria nacional, gera oportunidades para o agronegócio e aumenta a relevância do país nas discussões globais sobre sustentabilidade.”

A perspectiva é de crescimento acelerado desse mercado nos próximos anos. A Lei do Combustível do Futuro, sancionada em 2024, estabeleceu metas para a introdução gradual do SAF na matriz energética da aviação brasileira a partir de 2027, acompanhando movimentos semelhantes adotados pela União Europeia, Estados Unidos e outros mercados.

Além de atender às metas ambientais do setor aéreo, especialistas avaliam que a expansão do SAF deverá criar novas oportunidades para operadores logísticos, armazenadores, terminais, distribuidoras e empresas de infraestrutura, impulsionando investimentos em armazenagem, certificação, transporte especializado e rastreabilidade.