DP World acelera expansão e eletrifica terminal em Santos

A DP World está acelerando um novo ciclo de expansão no Porto de Santos (SP) com investimentos superiores a R$ 2 bilhões destinados à ampliação de capacidade, modernização da infraestrutura e eletrificação das operações. O plano prevê elevar a capacidade anual do terminal dos atuais 1,4 milhão de TEUs para 1,7 milhão de TEUs até o fim deste ano e atingir 2,1 milhões de TEUs até 2028.

Como parte da primeira etapa do projeto, a companhia está concluindo a ampliação do cais, que ganhará 190 metros adicionais, alcançando 1.290 metros de extensão. A empresa também aguarda a chegada de oito novos equipamentos provenientes da China — dois portêineres e seis RTGs — cuja entrega está prevista para setembro.

Expansão e descarbonização

Além da ampliação física, a DP World avança na estratégia de descarbonização de suas operações. Neste ano, o terminal recebeu 15 novos ITVs (carretas internas) e três reach stackers elétricas, tornando-se o primeiro terminal do complexo portuário santista a operar esse tipo de equipamento totalmente eletrificado.

Segundo a companhia, os novos ITVs poderão evitar a emissão de mais de 500 toneladas de CO₂ por ano em comparação aos modelos movidos a diesel. Entre janeiro e abril deste ano, o consumo de diesel do terminal caiu 29,2% na comparação com a média registrada em 2024.

O programa de eletrificação prevê, ao todo, a incorporação de 44 ITVs elétricos, além de novos portêineres e RTGs.

Complexo multipropósito

A expansão também inclui a diversificação das operações no porto santista. Em parceria com a Rumo e a CHS, a DP World desenvolve o Terminal Multimodal de Santos (TMS), empreendimento dedicado à movimentação de grãos e fertilizantes.

Com capacidade projetada de até 12,5 milhões de toneladas anuais e entrada em operação prevista para 2029, o terminal deverá ampliar a integração ferrovia-porto e consolidar a DP World como um complexo multipropósito, reunindo operações de contêineres, celulose, grãos e fertilizantes. Nos últimos 13 anos, a companhia movimentou mais de 11 milhões de TEUs e 24 milhões de toneladas de celulose no Brasil. Atualmente, emprega mais de 2 mil trabalhadores diretamente no país.