Construtoras contestam Sinfra sobre falhas em rodovias

O Sindicato da Indústria da Construção Pesada do Estado de Mato Grosso (Sincop MT) contestou a posição adotada pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra MT) de atribuir integralmente às empreiteiras os problemas identificados em trechos de rodovias estaduais.

Em nota, a entidade afirma que as empresas do setor não se eximem de responsabilidades por eventuais falhas de execução, desde que devidamente comprovadas. No entanto, sustenta que parte dos problemas observados na malha viária está relacionada a projetos de engenharia inadequados e à ausência de manutenção posterior por parte do poder público.

Segundo o sindicato, as construtoras participaram da implantação de mais de 7 mil quilômetros de pavimentação nos últimos anos, contribuindo para a expansão da infraestrutura rodoviária do Estado.

Projetos e manutenção entram no debate

O Sincop MT argumenta que, em diferentes ocasiões, empresas do setor alertaram tecnicamente o governo estadual sobre inadequações em projetos licitados, especialmente em relação à especificação dos pavimentos para rodovias submetidas ao intenso tráfego de cargas.

Para a entidade, as empreiteiras respondem pela execução das obras, mas não podem ser responsabilizadas por decisões de projeto adotadas pelo contratante.

O sindicato também destacou que, após a entrega das obras, a manutenção preventiva e corretiva das rodovias passa a ser responsabilidade do Estado. De acordo com a nota, a falta de conservação observada em diversos trechos compromete a durabilidade do pavimento e reduz sua vida útil.

Outro ponto levantado pela entidade é que todas as obras são acompanhadas pela própria Sinfra MT e por empresas supervisoras contratadas pelo governo estadual.

Propostas para a infraestrutura

Além das críticas, o sindicato defendeu medidas estruturantes para aprimorar a gestão da infraestrutura rodoviária mato-grossense.

Entre as propostas apresentadas estão a realização de concurso público e a implantação de um plano de cargos, carreiras e salários para fortalecer o corpo técnico permanente da Sinfra MT, a criação de uma unidade especializada na elaboração de projetos de engenharia e a instalação de balanças nas rodovias estaduais para coibir o excesso de carga.

Segundo o Sincop MT, a fiscalização do peso transportado é fundamental para preservar a vida útil dos pavimentos e reduzir os custos de manutenção da malha rodoviária estadual.