Brasil cria corredor logístico rumo ao Pacífico via Bolívia

Programa busca reduzir custos do agro e ampliar acesso das exportações brasileiras aos mercados asiáticos

Redação

O Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) instituiu o Programa de Integração Produtiva e Logística Brasil-Bolívia-Pacífico, iniciativa que pretende ampliar a integração logística e comercial entre os dois países e criar novas alternativas para o escoamento da produção agropecuária brasileira em direção aos mercados da Ásia e do Pacífico.

A portaria foi assinada esta semana pelo ministro da Agricultura e Pecuária, André de Paula. O programa estabelece diretrizes para estimular investimentos em infraestrutura, reduzir custos logísticos e fortalecer a inserção internacional do agronegócio brasileiro.

Na prática, a iniciativa busca consolidar corredores logísticos que utilizem o território boliviano como rota de acesso aos portos do Oceano Pacífico, oferecendo uma alternativa aos tradicionais corredores de exportação concentrados nos portos do Arco Sul e do Arco Norte.

O acesso aos portos do Pacífico poderá encurtar distâncias para importantes mercados asiáticos, com potencial de redução dos custos de transporte e do tempo de trânsito de mercadorias. O programa está estruturado em quatro eixos: infraestrutura e logística, facilitação regulatória e do comércio internacional, cooperação técnica e sanitária e promoção comercial com atração de investimentos.

Mato Grosso: principal beneficiado

Mato Grosso desponta como um dos principais beneficiários da iniciativa. Maior produtor agropecuário do país e estado fronteiriço com a Bolívia, Mato Grosso poderá ampliar sua integração logística por meio de corredores rodoviários transfronteiriços, incluindo a conexão pela MT-199.

O programa prevê ainda a realização de estudos técnicos, recomendações estratégicas, articulação interinstitucional e monitoramento contínuo das ações. A execução poderá contar com parcerias público-privadas nacionais e internacionais, enquanto a Secretaria-Executiva do Mapa ficará responsável pela regulamentação e pela criação do comitê gestor.

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