Vale-pedágio por placa começa a ser testado em caminhões

A digitalização do pagamento do vale-pedágio obrigatório deve ganhar uma nova etapa no transporte rodoviário de cargas. A Visa e a ConectCar iniciaram os testes de uma solução que permite o pagamento do pedágio de caminhões por meio da leitura automática da placa do veículo, dispensando o uso de cartões físicos ou outros dispositivos de identificação.

A tecnologia está em fase de prova de conceito e já realiza transações em ambiente controlado. O modelo funciona a partir do cadastro prévio da viagem, com a vinculação do valor do pedágio à placa do caminhão, permitindo a identificação automática do veículo nas praças credenciadas.

A iniciativa representa uma evolução do Visa Cargo, solução utilizada no pagamento de frete e do vale-pedágio obrigatório (VPO). O desenvolvimento ocorre em um momento de avanço da digitalização dos meios de pagamento no setor de transporte, incluindo modelos que reduzam ou eliminem a necessidade de parada dos veículos nas praças de pedágio.

Segundo Marcela Pinori, vice-presidente de Soluções Comerciais da Visa do Brasil, os testes têm como objetivo validar a operação em ambiente real e sua aderência às regras do setor. “Esse é um passo importante na evolução do Visa Cargo, ao viabilizar uma jornada mais simples e acessível para o transporte rodoviário, contribuindo para a modernização dos meios de pagamento e respondendo às novas demandas do mercado”, afirma.

Menos burocracia e maior controle

Para caminhoneiros autônomos, a adesão ao sistema exigirá apenas CPF e placa do veículo. Já transportadoras e embarcadores poderão cadastrar o CNPJ e os veículos da frota, acompanhando os pagamentos realizados conforme o trajeto planejado.

Além de reduzir a necessidade de cartões físicos e diminuir o tempo de parada nos pedágios, a solução promete ampliar o controle sobre os gastos com pedágio, reduzir erros operacionais e trazer maior rastreabilidade ao pagamento do frete.

Newton Ferrer, diretor de Negócios e Produtos da ConectCar, afirma que a iniciativa amplia o uso da tecnologia de identificação veicular além das tradicionais tags eletrônicas. “Eliminar a necessidade de dispositivos físicos é um passo para simplificar a jornada dos embarcadores e transportadores”, diz.

O Visa Cargo foi lançado originalmente como um cartão pré-pago destinado ao pagamento do frete e do vale-pedágio obrigatório. A evolução para a identificação por placa acompanha a modernização regulatória do setor, que passou a estimular soluções de pagamento automático e sem necessidade de parada dos caminhões nas praças de pedágio.