Complexo Viário do Alto Tietê inicia etapa do viaduto

Estrutura de 340 metros busca reduzir congestionamentos entre Poá e Suzano

Redação

As obras do Complexo Viário do Alto Tietê alcançaram 19% de execução e entraram em uma nova fase com o início das fundações do viaduto que fará a ligação direta entre Poá e Suzano pela rodovia SP-066, sem a necessidade de passagem pela rotatória atualmente existente no local.

Com 340 metros de extensão, a estrutura é considerada uma das principais intervenções do projeto por separar o tráfego local do fluxo de passagem da SP-066, um dos pontos de congestionamento da região.

Segundo Roberto Segalla, gerente de Engenharia da SPMAR, a fase de fundações é determinante para o andamento do cronograma da obra. “Esse é um marco crucial para o projeto, pois estamos erguendo a base de um viaduto de 340 metros de comprimento que vai isolar o fluxo local do tráfego de passagem da SP-066. Trata-se de uma engenharia complexa em uma área urbana densa, mas que oferecerá alívio para os congestionamentos que há anos afetam os motoristas entre as duas cidades”, afirma.

Entrega prevista para 2027

A conclusão do Complexo Viário do Alto Tietê está prevista para o fim de 2027. Atualmente, as obras avançam em diferentes frentes, incluindo a preparação das futuras conexões entre Suzano, Poá e o Rodoanel Mário Covas.

Até o momento, já foram fabricadas mais de 1.450 vigas e 2.630 pré-lajes no pátio de pré-moldados utilizado no empreendimento. Outra etapa em andamento é a demolição da barreira New Jersey na rodovia, necessária para a implantação da futura alça de acesso a Suzano. Também seguem os serviços de terraplanagem na rua Padre Eustáquio, que integrarão o acesso direto do Rodoanel ao município de Poá.

Além disso, a concessionária iniciou a implantação da estrutura conhecida como “ferradura”, que permitirá o acesso de veículos que trafegam pelo Rodoanel no sentido Oeste em direção a Poá.

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