A proximidade da Copa do Mundo provocou uma corrida na distribuição de televisores pelo país e impulsionou o transporte marítimo entre portos brasileiros. A Mercosul Line, empresa do grupo CMA CGM especializada em cabotagem, registrou aumento de 25% no volume de TVs transportadas desde a segunda metade de janeiro em comparação com dezembro de 2025.
O principal destino das cargas é o Porto de Santos, responsável por receber cerca de 80% dos aparelhos produzidos no Polo Industrial de Manaus. A cidade paulista funciona como centro estratégico de distribuição para as principais fabricantes de eletrônicos, abastecendo centros logísticos e redes varejistas em todo o país.
O movimento reforça a importância crescente da cabotagem na logística brasileira. Além do menor custo para longas distâncias, o transporte marítimo tem ganhado espaço em cargas de alto valor agregado, como eletroeletrônicos, por apresentar índices menores de roubo e avarias em comparação ao transporte rodoviário.
A demanda extra ocorre em um momento de expansão do setor. Dados do Ministério de Portos e Aeroportos mostram que a cabotagem na região Sudeste cresceu mais de 19% no início deste ano, consolidando a modalidade como alternativa para reduzir custos logísticos e aumentar a eficiência da cadeia de suprimentos.
Apesar da alta na movimentação de televisores, os números gerais de cabotagem no Porto de Santos permanecem relativamente estáveis. Entre janeiro e abril deste ano, o complexo movimentou 4,8 milhões de toneladas por cabotagem, volume ligeiramente inferior ao registrado no mesmo período de 2025.
Para as empresas do setor, a expectativa é que a procura continue aquecida nas próximas semanas, à medida que consumidores antecipam a compra de televisores para acompanhar o Mundial.
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