A Scania e a rede Codema lançaram uma série especial limitada de 75 caminhões para marcar os 75 anos de atuação da concessionária, uma das maiores operações da marca no mundo em volume de vendas de veículos e serviços.
Embora tenha caráter comemorativo, a iniciativa reflete uma estratégia que vem ganhando força entre as fabricantes de veículos pesados: transformar o caminhão em apenas uma parte do negócio e ampliar a geração de receita por meio de contratos de manutenção, conectividade, serviços financeiros e gestão de frota.
A edição especial terá produção limitada a 75 unidades e será comercializada pela rede Codema, grupo que atua em São Paulo, Minas Gerais, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. A concessionária é considerada uma das principais operações da Scania globalmente e possui uma estrutura que inclui mais de 12 mil veículos conectados, cerca de 5 mil contratos ativos de manutenção e 237 boxes de atendimento distribuídos em 20 concessionárias.
Além da série especial, a concessionária irá sortear uma edição exclusiva dos 75 anos em dezembro.
Caminhão já não é o centro do negócio
Nos últimos anos, as montadoras passaram a ampliar significativamente sua dependência de receitas ligadas ao pós-venda. Contratos de manutenção programada, monitoramento remoto, telemetria, conectividade, seguros, consórcios, financiamento e serviços dedicados passaram a representar uma parcela crescente da rentabilidade das fabricantes.
A própria Scania tem acelerado essa estratégia no Brasil por meio da expansão dos programas Scania PRO, das plataformas de gestão conectada e dos contratos de manutenção preditiva.
O movimento acompanha uma transformação estrutural do transporte rodoviário de cargas. Com margens cada vez mais pressionadas por combustível, manutenção, pedágios e escassez de motoristas, transportadores passaram a buscar soluções que reduzam paradas não programadas e aumentem a disponibilidade operacional da frota.
Conectividade ganha peso na renovação de frota
A própria estrutura da Codema ilustra essa mudança. Segundo dados da rede, mais de 12 mil caminhões operam atualmente conectados às plataformas da Scania nas regiões atendidas pelo grupo. Além disso, a concessionária mantém operações dedicadas dentro das instalações de grandes clientes, modelo criado para reduzir tempo de parada e aumentar produtividade.
A estratégia vem sendo replicada por praticamente todas as grandes fabricantes de caminhões instaladas no país. Mercedes-Benz, Volvo, DAF, Iveco e Volkswagen Caminhões e Ônibus ampliaram nos últimos anos suas estruturas de conectividade, manutenção preditiva, monitoramento remoto e gestão digital de frotas.
O objetivo é aumentar a recorrência das receitas e fortalecer o relacionamento com clientes ao longo de todo o ciclo de vida do veículo.
Séries especiais viram ferramenta comercial
A edição comemorativa da Codema também faz parte de uma estratégia recorrente da Scania. A fabricante já lançou pelo menos 15 séries especiais no Brasil desde 1991, incluindo modelos como Jubileum, Rei da Estrada, Silver Line, Griffin Edition, Heróis da Estrada, The Legend e, mais recentemente, a série Super 500.
Em maio de 2025, a Scania vendeu as primeiras 300 unidades da edição limitada Super 500 em pouco mais de 20 dias, desempenho considerado acima das expectativas da fabricante. O modelo foi lançado acompanhado de pacotes de manutenção, conectividade e soluções financeiras, reforçando a estratégia de comercializar não apenas o caminhão, mas um conjunto completo de serviços.
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