A Cummins Brasil iniciou um programa de capacitação voltado a motores movidos a gás natural e biometano em sua universidade técnica de Guarulhos (SP). A iniciativa acompanha o avanço das aplicações de baixa emissão no transporte pesado brasileiro e busca preparar distribuidores, montadoras e equipes técnicas para a expansão da tecnologia no País.
O treinamento será realizado em uma estrutura dedicada à tecnologia a gás, equipada com sistemas de abastecimento, sensores e detectores de vazamento para atividades práticas de operação, diagnóstico e manutenção. A infraestrutura atende inicialmente motores de até 7 litros, mas já foi preparada para futuras aplicações com propulsores de até 15 litros destinados aos segmentos rodoviário e fora de estrada.
Gás e biometano
A Cummins já realiza testes no Brasil com o motor B6.7N, desenvolvido para operar com gás natural e biometano. Segundo a empresa, o biometano pode reduzir em cerca de 71% as emissões no ciclo de vida em comparação ao diesel fóssil, enquanto o gás natural permite redução próxima de 40%.
Especialistas do setor apontam que a expansão dos motores a gás no transporte pesado ainda depende de fatores como infraestrutura de abastecimento, disponibilidade do combustível e capacitação técnica das redes de manutenção — um dos principais desafios para a disseminação da tecnologia no País.
Segundo Marcos Nigro Schiesari, gerente executivo de Suporte ao Cliente da Cummins Brasil, a capacitação busca criar uma base técnica para sustentar o crescimento dessas aplicações. “A preparação técnica acompanha a evolução do nosso portfólio e representa um movimento estruturado para garantir que o mercado opere essas novas soluções com segurança e eficiência”, afirmou.
Os treinamentos incluem desmontagem e montagem de motores, interpretação de falhas, uso de softwares de diagnóstico e análise de sensores e atuadores. A empresa também adaptou os conteúdos técnicos às normas brasileiras e às condições operacionais do mercado nacional.
A expectativa da Cummins é ampliar gradualmente o volume de treinamentos ao longo de 2026. Apenas na fábrica CBL, a empresa projeta cerca de 2,6 mil horas de capacitação relacionadas à tecnologia a gás. Entre distribuidores e oficinas autorizadas, a previsão é de aproximadamente 2 mil horas adicionais de treinamento.
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