A pressão por metas ambientais mais rígidas e redução de resíduos começou a acelerar programas de reciclagem e reaproveitamento dentro da aviação comercial. No Brasil, a Latam Airlines Brasil afirma ter destinado mais de 1,4 mil toneladas de resíduos para reciclagem em 2025, em iniciativas ligadas à reutilização de materiais operacionais e à gestão de resíduos gerados em voos domésticos.
Segundo a companhia, cerca de 1.470 toneladas deixaram de ser encaminhadas para aterros sanitários ao longo do ano. O volume inclui resíduos recicláveis recolhidos a bordo, além de materiais retirados de operação, como uniformes e capas de assentos.
O avanço das ações ocorre em um momento em que companhias aéreas ampliam investimentos em programas ESG, pressionadas por metas globais de descarbonização, exigências de investidores e custos crescentes ligados à gestão ambiental das operações.
Reaproveitamento ganha espaço
Parte das iniciativas da companhia está concentrada no programa Segundo Voo, voltado ao reaproveitamento de materiais utilizados nas operações aéreas. Uniformes antigos e outros itens passaram a ser transformados em novos produtos por cooperativas e projetos parceiros.
Entre os parceiros da companhia está a Revoada, coletivo de moda sustentável de Soledade. Segundo Adriana Tubino, sócia-fundadora da organização, mais de 30 toneladas de uniformes já foram reaproveitadas desde o início da parceria com a empresa aérea.
Resíduos de bordo
A gestão de resíduos de bordo também passou a ganhar relevância nas estratégias ambientais das companhias aéreas. De acordo com a Latam, o programa Recicle sua Viagem encaminhou 232 toneladas de resíduos para reciclagem em 2025, principalmente garrafas PET e embalagens longa vida recolhidas em voos domésticos. A companhia afirma ainda ter eliminado 97% dos plásticos descartáveis de uso único em suas operações no Brasil.
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